新華社北京4月10日電題：乘電梯還要“左行右立”嗎,？

新華社“中國網(wǎng)事”記者王辰陽 有之炘

細(xì)心的上海市民近日發(fā)現(xiàn),，地鐵里的自動(dòng)扶梯乘梯須知變了。最新版上海地鐵自動(dòng)扶梯乘梯須知提出“八項(xiàng)禁止”和“四個(gè)注意”,，要“禁止行走或奔跑”“必須握住扶手帶”……而乘梯時(shí)主動(dòng)靠右側(cè)站立,，把左側(cè)通道讓給有需要的乘客行走,，是大家傳統(tǒng)印象中一直被倡導(dǎo)的“左行右立”乘梯行為準(zhǔn)則,。

這一改變引發(fā)網(wǎng)友熱議,，不再提倡乘梯“左行右立”的原因是什么,？如何乘梯才更安全,？

“左行右立”隱患暗藏

上海地鐵的工作人員表示,，這樣的倡導(dǎo)更符合實(shí)際情況,。目前上海地鐵日均客流較大，如果每級(jí)電梯上右邊站人把左邊讓出來,，首先造成空間浪費(fèi),；其次,，在電梯上步行還容易失去平衡,、碰擦到他人,，引發(fā)安全事故,。同時(shí)，“左行右立”容易導(dǎo)致重力分布不均,，增加電扶梯損壞的幾率和電梯養(yǎng)護(hù)的難度,。

據(jù)上海地鐵運(yùn)營中心介紹,，此次上海地鐵自動(dòng)扶梯乘梯須知是根據(jù)有關(guān)部門發(fā)布的《電梯,、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道乘用圖形標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》制定的。一位負(fù)責(zé)人表示，此次并不是自立新規(guī),，原則上，全國的自動(dòng)扶梯都應(yīng)該如此,。上海市不提倡“左行右立”不單是地鐵,，且由來已久,。

此前，上海曾經(jīng)出現(xiàn)過因在自動(dòng)扶梯上走動(dòng)引發(fā)的糾紛案件,。一位女士為保護(hù)其侄女,，避讓在電梯上行走的男乘客，失去平衡摔倒,，造成一定程度的傷殘,。經(jīng)受理,，法院判決該案中強(qiáng)行在電梯上通行的男乘客,，賠償受傷女士各類費(fèi)用共計(jì)11萬余元。

上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院的技術(shù)專家介紹,，實(shí)行“左行右立”后，容易造成在梯級(jí)上形成動(dòng)載荷和靜載荷的組合載荷,，易對(duì)梯級(jí)滾輪造成磨損,。知名電梯企業(yè)奧的斯機(jī)電電梯有限公司的公開報(bào)告顯示,，實(shí)行“左行右立”，右側(cè)輪子的受力是左側(cè)輪子的3倍，長(zhǎng)此以往，這些輪子將會(huì)先行疲勞,、磨損直至報(bào)廢,。