新華社成都4月23日電 題:“閑置村小”變身“扶貧車間”
新華社記者周相吉
記者日前在四川南充市農(nóng)村發(fā)現(xiàn),,一些“閑置村小”搖身一變,成了助推村民脫貧致富的“扶貧車間”,。
在南充市嘉陵區(qū)一立鎮(zhèn)塘灣村的村口,,一排白墻青瓦的平房格外顯眼,。當(dāng)?shù)卮迕裾f(shuō),,這是原來(lái)的“村小”,房屋面積有400平方米,。多年前,,村里孩子們都在這里上學(xué)。后來(lái),,隨著城鄉(xiāng)教育資源的整合,,孩子們不用在村里上學(xué),這些房屋也就閑置了起來(lái),。
這排房屋的門口,,掛著一個(gè)“一立鎮(zhèn)塘灣村服裝車間”的牌子。當(dāng)?shù)卮甯刹空f(shuō),,這是一個(gè)“扶貧車間”,。房間內(nèi),幾十位村民在用縫紉機(jī)處理布料,。他們中有年輕小伙子,,也有中年婦女。塘灣村村民王國(guó)清雙手拿著一塊黑色布料,,緊貼白色桌面,,順著縫紉機(jī)的針頭熟練地滑過(guò)。王國(guó)清說(shuō),,兒媳都在外面打工,,自己帶著孫子在這里上班,每個(gè)月有1800元的工資,。
一立鎮(zhèn)黨委書記吳鵬說(shuō),,塘灣村“就業(yè)扶貧車間”建于2017年5月,采取“公司+村委會(huì)+貧困戶”的運(yùn)行模式,。南充一家紡織企業(yè)出資金技術(shù),,村委會(huì)出土地房屋,貧困戶出勞力,。塘灣村“閑置村小”因此變身為“扶貧車間”,。近2年來(lái),該企業(yè)已投資60萬(wàn)元,生產(chǎn)的服裝也受到市場(chǎng)歡迎,。吳鵬說(shuō),,這個(gè)“扶貧車間”已招用當(dāng)?shù)刎毨Т迕?3人,年人均增收達(dá)到2萬(wàn)元以上,。
在塘灣村投資“扶貧車間”的企業(yè)負(fù)責(zé)人任慧瓊說(shuō),,公司已在南充市農(nóng)村建立4個(gè)服裝加工車間,解決近300名村民就業(yè),。
南充市嘉陵區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),,“閑置村小”得到綜合利用,直接原因在于當(dāng)?shù)赝瞥龅摹熬蜆I(yè)精準(zhǔn)扶貧”模式,。該模式以企業(yè)下鄉(xiāng),、車間到村、崗位到人,、獎(jiǎng)補(bǔ)到位的方式把“就業(yè)扶貧車間”建在了群眾家門口,,實(shí)現(xiàn)了貧困村民既能就近務(wù)工掙錢,又能照顧老人小孩的愿望,。同時(shí),,也降低了企業(yè)招工成本,在一定程度上緩解了企業(yè)用工難,。
“更重要的是,,這種模式盤活了‘閑置村小’,讓閑置資源變成了資產(chǎn)或資本,?!眳蛆i說(shuō)。
北京二號(hào)線故障 北京地鐵公司發(fā)布消息稱,,目前地鐵2號(hào)線因信號(hào)故障,,影響內(nèi)外環(huán)列車間隔較大,部分列車晚點(diǎn),。
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