央廣網銀川5月17日消息（記者徐升 通訊員李鵬翔史少龍）5月16日,，在新建京藏高速滾泉至桃山口段路面3標工地上,，機械轟鳴，如火如荼,，瀝青上面層的施工正緊張有序的進入沖刺階段,，預計5月底完成瀝青攤鋪工作。

　　路面鋪攤作業(yè)（央廣網通訊員 李鵬翔攝）

新建京藏高速滾泉至桃山口段路面3標由中國鐵建大橋局西北公司承建,。為做好瀝青攤鋪工作,，項目部多次組織召開了瀝青路面施工專題會議，集中學習瀝青路面基層工藝及質量控制要點,，并進行安全培訓,，在施工現(xiàn)場設立各種安全標識牌，嚴防各類安全事故發(fā)生,。通過多措并舉,，有力保證了施工現(xiàn)場瀝青混合料的拌和、運輸,、攤鋪及碾壓工作有序進行,，路面施工質量得到有效控制。

現(xiàn)場施工管理人員李鵬翔說：“瀝青攤鋪時,，溫度要達到170℃左右,。瀝青從攤鋪機上一落地，壓路機就要立馬跟上,，經過初壓,、復壓、終壓等反復碾壓12遍,，才能保證瀝青面的壓實度,。”

瀝青壓實作業(yè)（央廣網通訊員 李鵬翔攝）

京藏高速改擴建工程寧夏段起自石嘴山以北的蒙寧省界麻黃溝,，止于中寧縣以南的桃山口,，全長約284公里，設計時速每小時100公里,。其中,，滾泉互通至桃山互通段約72.1公里采用六車道高速公路標準新建,。由中國鐵建大橋局承建的京藏改擴建路面3標，包含京藏主線22公里,，二級公路（滾新公路）12.3公里,，施工內容包含路面工程、防護排水工程等,，其中滾新路已于4月20日通車,。

新建的京藏高速滾泉至桃山口段對線路縱坡、半徑等進行了優(yōu)化,，相比原京藏高速滾泉至桃山口段縮短近19公里,。改擴建完成之后，京藏高速公路的通行能力會有很大的提升,，對沿線的社會經濟發(fā)展也會帶來比較明顯的促進作用，為過往的車輛提供既快捷又安全的運輸通道,。