央廣網(wǎng)銀川5月17日消息(記者徐升 通訊員李鵬翔史少龍)5月16日,,在新建京藏高速滾泉至桃山口段路面3標(biāo)工地上,,機(jī)械轟鳴,如火如荼,,瀝青上面層的施工正緊張有序的進(jìn)入沖刺階段,,預(yù)計5月底完成瀝青攤鋪工作。
路面鋪攤作業(yè)(央廣網(wǎng)通訊員 李鵬翔攝)
新建京藏高速滾泉至桃山口段路面3標(biāo)由中國鐵建大橋局西北公司承建,。為做好瀝青攤鋪工作,,項目部多次組織召開了瀝青路面施工專題會議,集中學(xué)習(xí)瀝青路面基層工藝及質(zhì)量控制要點,,并進(jìn)行安全培訓(xùn),,在施工現(xiàn)場設(shè)立各種安全標(biāo)識牌,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生,。通過多措并舉,,有力保證了施工現(xiàn)場瀝青混合料的拌和、運輸,、攤鋪及碾壓工作有序進(jìn)行,,路面施工質(zhì)量得到有效控制。
現(xiàn)場施工管理人員李鵬翔說:“瀝青攤鋪時,,溫度要達(dá)到170℃左右,。瀝青從攤鋪機(jī)上一落地,壓路機(jī)就要立馬跟上,,經(jīng)過初壓,、復(fù)壓、終壓等反復(fù)碾壓12遍,,才能保證瀝青面的壓實度,。”
瀝青壓實作業(yè)(央廣網(wǎng)通訊員 李鵬翔攝)
京藏高速改擴(kuò)建工程寧夏段起自石嘴山以北的蒙寧省界麻黃溝,,止于中寧縣以南的桃山口,,全長約284公里,設(shè)計時速每小時100公里,。其中,,滾泉互通至桃山互通段約72.1公里采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)新建。由中國鐵建大橋局承建的京藏改擴(kuò)建路面3標(biāo),,包含京藏主線22公里,,二級公路(滾新公路)12.3公里,,施工內(nèi)容包含路面工程、防護(hù)排水工程等,,其中滾新路已于4月20日通車,。
新建的京藏高速滾泉至桃山口段對線路縱坡、半徑等進(jìn)行了優(yōu)化,,相比原京藏高速滾泉至桃山口段縮短近19公里,。改擴(kuò)建完成之后,京藏高速公路的通行能力會有很大的提升,,對沿線的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會帶來比較明顯的促進(jìn)作用,,為過往的車輛提供既快捷又安全的運輸通道。
新華社北京5月10日電(記者魏玉坤)近期國務(wù)院召開常務(wù)會議,,明確政策舉措,,力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站,,便利群眾出行,,提高物流效率