新華社長沙5月27日電（記者劉良恒）26日,，長沙地鐵4號(hào)線一期工程正式載客試運(yùn)營,。

作為長沙軌道交通線網(wǎng)骨干線路之一,，長沙地鐵4號(hào)線一期工程是繼長沙地鐵2號(hào)線,、1號(hào)線,、長沙磁浮快線之后,，長沙開通的又一條城市軌道交通線路,，也是目前長沙已開通最長的地鐵線路，全長33.5公里,，北起罐子嶺,南至杜家坪,，呈西北至東南走向，串聯(lián)長沙市望城區(qū),、岳麓區(qū),、天心區(qū),、雨花區(qū)和長沙縣。

據(jù)介紹,，長沙地鐵4號(hào)線一期工程開通初期,，列車運(yùn)行間隔是9分06秒，早晚客流高峰期的行車間隔調(diào)整為7分58秒,，其中在節(jié)假日的客流超高峰期行車間隔縮短至7分04秒,，后期會(huì)根據(jù)客流及運(yùn)營情況逐步縮短行車間隔，單程跑完全程需要一個(gè)小時(shí),。

另據(jù)了解,，長沙地鐵4號(hào)線一期工程票價(jià)計(jì)價(jià)方式與長沙地鐵1、2號(hào)線相同,，均為2元6公里起步,，超過6公里采用“遞遠(yuǎn)遞減”原則進(jìn)行計(jì)價(jià)，全程最高票價(jià)7元,，與1,、2號(hào)線換乘最高票價(jià)7元。