“黃?！币誀I(yíng)利為目的買分賣分或?qū)⒚媾R暫扣駕駛證,；空載車輛不得駛?cè)牖疖囌?、機(jī)場(chǎng)等落客平臺(tái),、通道,否則將面臨扣分罰款,；加油站不得為燃油助力車,、未掛車牌的車輛加油,；實(shí)行交通信用管理,網(wǎng)約車信息需接入主管部門監(jiān)管平臺(tái),否則網(wǎng)約車平臺(tái)將面臨最高10萬元處罰……5月1日,全新修訂的《南京市道路交通安全條例》(下簡(jiǎn)稱《條例》)實(shí)施,對(duì)當(dāng)前南京城市交通管理面臨的難題提出細(xì)致全面的解決之法。

破解交通管理難題

近年來,隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,南京城市交通面臨著管理水平低,、道路擁堵,、事故居高不下等問題。如何破解當(dāng)前面臨的新老難題,讓城市交通管理更加精細(xì)化,、有序化,需要從法制層面加以固定相關(guān)制度建設(shè),。

《條例》明確,道路交通安全管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本、依法治理,、安全第一,、預(yù)防為主的原則,推廣運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等智能科技手段,創(chuàng)新交通管理方法,。由南京市人民政府成立道路交通管理委員會(huì),協(xié)調(diào)道路交通管理方面的重大事項(xiàng),。

根據(jù)《條例》,南京市、區(qū)政府和江北新區(qū)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每五年組織編制道路交通安全管理規(guī)劃,并制定年度實(shí)施計(jì)劃,包括道路交通安全現(xiàn)狀分析,、工作目標(biāo),、管理對(duì)策,、經(jīng)費(fèi)保障等。

《條例》還規(guī)定,要保障慢行交通通行空間,在改建,、擴(kuò)建城市道路,應(yīng)當(dāng)保留或者改善非機(jī)動(dòng)車道,、人行道,保障非機(jī)動(dòng)車和行人安全通行。機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,、行人混合通行存在交通安全隱患的道路,有條件的應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離設(shè)施,并在規(guī)劃時(shí)為公交車專用道留下空間,。

面對(duì)普遍存在的“買車容易停車難”的情況,《條例》規(guī)定,公共停車場(chǎng)以及新建、改建,、擴(kuò)建停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)符合城市總體規(guī)劃,、土地利用總體規(guī)劃、城市停車設(shè)施規(guī)劃,并根據(jù)有關(guān)無障礙設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和比例設(shè)置殘疾人車輛專用停車泊位,并鼓勵(lì)社會(huì)力量投資建設(shè)公共停車場(chǎng),。