新華社北京6月17日電　題：從“蜀道難”到中歐班列位居全國之首——推動治蜀興川再上新臺階

新華社記者趙文君

巴蜀大地的滄桑巨變,、人民生活的時代跨越,，是新中國70年發(fā)展輝煌成就的一個生動縮影。17日,，國務(wù)院新聞辦舉行新中國成立70周年?。▍^(qū)、市）系列主題新聞發(fā)布會,，中共四川省委書記彭清華,、四川省人民政府省長尹力在發(fā)布會上介紹了四川的發(fā)展相關(guān)情況。

“川藏鐵路很快就要開工建設(shè)?！迸砬迦A說,，目前從成都到雅安段已經(jīng)通車，從拉薩到林芝段正在建設(shè),，下一步要建設(shè)雅安到林芝段,。這條鐵路建成后，將極大地提升四川西部交通樞紐的地位,。

新中國成立前,，四川基礎(chǔ)設(shè)施非常落后,，沒有一條運營鐵路,。如今，“蜀道難”已成歷史。四川已建成進(jìn)出川大通道31條，鐵路運營里程4970公里,，從成都開行的中歐班列達(dá)3500多列，位居全國各城市之首。

“四川2018年GDP總量超過4萬億元，超過從新中國成立以來到西部大開發(fā)前50年經(jīng)濟總量的總和,。預(yù)計今后3年,，還可以再新增1萬億元,。”彭清華說，保持一定的增長速度,，對于西部地區(qū)非常重要；同時要更加注重高質(zhì)量發(fā)展,，更加注重結(jié)構(gòu)調(diào)整,，不光看增長速度，還要看經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效益。

彭清華說,，作為西部大省,，四川的發(fā)展一定要在國家大局下來行動。對四川來講,，“一帶一路”建設(shè),、新一輪西部大開發(fā)、長江經(jīng)濟帶發(fā)展,、泛珠三角區(qū)域合作都是當(dāng)前要把握的重大機遇,，不斷提升四川開放型經(jīng)濟發(fā)展水平。

作為歷史上南方絲綢之路的起點,，四川是“一帶一路”的重要銜接點,。四川著力打造了天府新區(qū)、四川自貿(mào)試驗區(qū)等一批開放平臺,，落戶“一帶一路”沿線國家的一批產(chǎn)業(yè)合作園區(qū),。彭清華說，這個成果可以從四川進(jìn)出口總額反映出來,。今年1至5月,，四川和“一帶一路”沿線國家的進(jìn)出口增長了11.7%，這其中,，和東盟國家的進(jìn)出口增長了21.7%,，和歐洲國家的進(jìn)出口增長了46%，進(jìn)一步實現(xiàn)了外貿(mào)區(qū)域上的多元化,。