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從“蜀道難”到中歐班列位居全國之首——推動治蜀興川再上新臺階

從“蜀道難”到中歐班列位居全國之首——推動治蜀興川再上新臺階
2019-06-17 19:05:01 新華網(wǎng)

新華社北京6月17日電 題:從“蜀道難”到中歐班列位居全國之首——推動治蜀興川再上新臺階

新華社記者趙文君

巴蜀大地的滄桑巨變、人民生活的時代跨越,,是新中國70年發(fā)展輝煌成就的一個生動縮影,。17日,國務(wù)院新聞辦舉行新中國成立70周年?。▍^(qū),、市)系列主題新聞發(fā)布會,中共四川省委書記彭清華,、四川省人民政府省長尹力在發(fā)布會上介紹了四川的發(fā)展相關(guān)情況,。

“川藏鐵路很快就要開工建設(shè)?!迸砬迦A說,,目前從成都到雅安段已經(jīng)通車,,從拉薩到林芝段正在建設(shè),下一步要建設(shè)雅安到林芝段,。這條鐵路建成后,,將極大地提升四川西部交通樞紐的地位。

新中國成立前,,四川基礎(chǔ)設(shè)施非常落后,,沒有一條運營鐵路。如今,,“蜀道難”已成歷史,。四川已建成進出川大通道31條,鐵路運營里程4970公里,,從成都開行的中歐班列達3500多列,,位居全國各城市之首。

“四川2018年GDP總量超過4萬億元,,超過從新中國成立以來到西部大開發(fā)前50年經(jīng)濟總量的總和,。預計今后3年,還可以再新增1萬億元,?!迸砬迦A說,保持一定的增長速度,,對于西部地區(qū)非常重要,;同時要更加注重高質(zhì)量發(fā)展,更加注重結(jié)構(gòu)調(diào)整,,不光看增長速度,還要看經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效益,。

彭清華說,,作為西部大省,四川的發(fā)展一定要在國家大局下來行動,。對四川來講,,“一帶一路”建設(shè)、新一輪西部大開發(fā),、長江經(jīng)濟帶發(fā)展,、泛珠三角區(qū)域合作都是當前要把握的重大機遇,不斷提升四川開放型經(jīng)濟發(fā)展水平,。

作為歷史上南方絲綢之路的起點,,四川是“一帶一路”的重要銜接點。四川著力打造了天府新區(qū),、四川自貿(mào)試驗區(qū)等一批開放平臺,,落戶“一帶一路”沿線國家的一批產(chǎn)業(yè)合作園區(qū),。彭清華說,這個成果可以從四川進出口總額反映出來,。今年1至5月,,四川和“一帶一路”沿線國家的進出口增長了11.7%,這其中,,和東盟國家的進出口增長了21.7%,,和歐洲國家的進出口增長了46%,進一步實現(xiàn)了外貿(mào)區(qū)域上的多元化,。

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