央廣網(wǎng)天津7月9日消息（記者夏震宇 通訊員岳陽(yáng) 李珂）記者從北京鐵路局獲悉：7月10日零時(shí)起，北京鐵路局將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,。本次運(yùn)行圖調(diào)整，北京鐵路局客運(yùn)方面將新增天津西至香港西九龍高速動(dòng)車組1對(duì),，經(jīng)停白洋淀站，雄安新區(qū)將直通香港,；新增承德南至哈爾濱西高鐵1對(duì),，將“避暑山莊”與“冰城”相連通；北京至青島,、北海的兩對(duì)列車運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮,；石家莊至佳木斯實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)。貨運(yùn)方面將繼續(xù)擴(kuò)大“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”成果,，唐呼線萬(wàn)噸重載列車將由目前的39對(duì),，增至45對(duì),。

　　科學(xué)調(diào)配增運(yùn)力，天津,、雄安新區(qū),、邯鄲與香港實(shí)現(xiàn)高鐵連通

據(jù)悉，本次調(diào)整運(yùn)行圖,，北京鐵路局根據(jù)客流需求和設(shè)備條件,，科學(xué)安排運(yùn)輸組織，全力增加客流較大方向高鐵運(yùn)力,，共計(jì)新增始發(fā)終到旅客列車6.5對(duì),。新增天津西至香港西九龍高速動(dòng)車組列車1對(duì)，車次為G305/306次,，中途主要?？堪籽蟮怼⑹仪f,、邯鄲東,、鄭州東、武漢,、岳陽(yáng)東,、長(zhǎng)沙南、廣州南等車站,，首次實(shí)現(xiàn)天津,、雄安新區(qū)和邯鄲民眾乘高鐵列車直通香港。

新增北京西至太原南G629/630次高速動(dòng)車組列車1對(duì),、天津西至蘭州西G1713/G1714次高速動(dòng)車組列車1對(duì),、承德南至大連北G3727/6、G3725/8次高速動(dòng)車組列車1對(duì),、承德南至哈爾濱西G3801/G3802次高速動(dòng)車組列車1對(duì)（將“避暑山莊”至“冰城”壓縮至4小時(shí)30分）,、石家莊至北京西G6716次高速動(dòng)車組列車0.5對(duì)。

　　全力推進(jìn)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃,，列車運(yùn)行方案進(jìn)一步優(yōu)化

大幅壓縮運(yùn)行時(shí)間3對(duì),。新圖實(shí)施后，北京南至青島北的G209/210次列車,，往返運(yùn)行時(shí)間均為3小時(shí)05分,，壓縮48分；北京西至北海的G529/530次列車,，往返運(yùn)行時(shí)間分別為12小時(shí)24分,、12小時(shí)57分，分別壓縮2小時(shí)58分,、2小時(shí)22分鐘,；石家莊至杭州的K1263/6 K1264/5次,，往返運(yùn)行時(shí)間分別為19小時(shí)14分鐘、18小時(shí)12分鐘,，分別壓縮57分,、42分。

調(diào)整運(yùn)行區(qū)段列車7.5對(duì),。北京西至廣州南G65/8次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京西至珠海,，G65次北京西10:33分始發(fā)、21:28分終到珠海,，G68次珠海10:11分始發(fā),、21:10分終到北京西；

石家莊至哈爾濱西G1240/37 G1238/9次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為石家莊至佳木斯,，首次實(shí)現(xiàn)石家莊至佳木斯的高鐵直達(dá),，G1240/37次石家莊8:51分始發(fā)、20:03分終到佳木斯,，G1238/9次佳木斯9:33分始發(fā),、21:02分終到。

其他調(diào)整列車：北京南至寧波G59/G58次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京南至臺(tái)州,；合肥南至北京南G268次（周末線）運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京南至黃山北,；合肥南至北京南G272次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京南至黃山北；北京南至上海虹橋G155/G110次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京南至嘉興南,；北京西至安陽(yáng)東G1571/G1572次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京西至鄭州東,；北京至北戴河D6635/D6636次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京至秦皇島；石家莊至邯鄲東G6751次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為北京西至邯鄲東,。

新增高峰線列車3對(duì),。進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化高峰運(yùn)行圖，新增北京南～濟(jì)南西G4217/G4218次,、天津西～沈陽(yáng)北G4369/G4370次,、天津西～運(yùn)城北G4279/G4280次列車。

調(diào)整部分列車始發(fā)終到車站,。北京至烏魯木齊Z179/Z180次改北京西始發(fā)終到,；北京西至福州Z59/8/9 Z60/57/60次、北京西至烏海西K395/6次均調(diào)整為北京始發(fā)終到,。

　　深化“公轉(zhuǎn)鐵”擴(kuò)大“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”成果,，唐呼萬(wàn)噸增至45對(duì)

為更好滿足市場(chǎng)需求和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，此次調(diào)整圖,，北京鐵路局深入推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”國(guó)家戰(zhàn)略，繼續(xù)擴(kuò)大“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”成果,，唐呼線萬(wàn)噸列車將由目前的39對(duì),，新增6對(duì),，達(dá)到45對(duì)，列車運(yùn)行時(shí)間間隔將縮短至10分鐘,。自2018年5月20日,，京津冀首次每日開行20對(duì)萬(wàn)噸列車，截至2019年6月20日,，北京鐵路局唐山機(jī)務(wù)段已經(jīng)共計(jì)完成11028對(duì)萬(wàn)噸列車的牽引運(yùn)輸任務(wù),，累計(jì)運(yùn)輸煤炭11580萬(wàn)噸，相當(dāng)于為京津冀區(qū)域緩解和減少193萬(wàn)輛重載卡車對(duì)交通和大氣污染,。