11月17日12時41分,，神舟十一號飛船與天宮二號空間實驗室成功實施分離,，航天員景海鵬、陳冬隨后踏上返回之旅,。

　　太空牽手

2017年4月22日12時23分,，天舟一號與天宮二號順利完成自動交會對接。這是天舟一號與天宮二號進行的首次自動交會對接,，也是我國自主研制的貨運飛船與空間實驗室的首次交會對接,。

從4月21日凌晨開始，科技人員先后對天舟一號實施了5次遠距離導引控制,，抬高近地點,、修正軌道面、抬高遠地點,、軌道圓化……導引控制環(huán)環(huán)相扣,，精準到位，分毫不差,。

22日9時許,，天舟一號和天宮二號捕捉到對方的身影。之后,，天舟一號成功進入到5公里停泊點,。

從5公里停泊點到400米停泊點，這幾公里的距離,，天舟一號走了40多分鐘,。其間，天舟一號還需要執(zhí)行一系列飛控科技人員提前注入的指令,，包括帆板搜索捕獲太陽,、對接機構推出等。

400米,，120米,，30米……在距離地面393公里的浩瀚太空中,，天舟一號朝著天宮二號慢慢靠攏。

“對接機構捕獲,！”

緊接著,，對接機構順利拉回鎖緊，天舟一號與天宮二號緊緊相連,。

“太空加油”

2017年4月27日晚,，天舟一號與天宮二號正攜手高速飛行在距離地球393公里的太空。

與此同時,，中國載人航天工程指揮中心指揮大廳的大屏幕上,，動態(tài)展示著自23日7時26分起一直實施的推進劑補加進程——

蔚藍色星空背景下，天舟一號和天宮二號實施推進劑補加的一條條管路,、一個個閥門,、一個個參數(shù)以及用不同顏色標識的貯箱等圖形元素清晰可見。

19時07分,，天舟一號與天宮二號成功完成首次“太空加油”,，中國航天穩(wěn)步邁入空間站時代。