有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,從1992年到2012年,全國六歲的城市男性兒童平均身高增加了8.6厘米,,達到1.2米,,12歲兒童平均身高已超過了1.5米,14歲兒童的平均身高已達到或接近1.6米左右,。而這樣的身高,,按照目前大部分1.2米的身高規(guī)定,都買不了兒童票,。
然而,,兒童票的認定標準卻并未隨之改變。
6月24日,,長三角消保委聯(lián)盟發(fā)布首個消費調(diào)查報告,。聯(lián)盟對1000多個長三角景點兒童免票規(guī)則進行了大數(shù)據(jù)收集和梳理后發(fā)現(xiàn),大多數(shù)景點兒童免票以身高為標準,,身高兼顧年齡的僅為6.2%,,景點性質(zhì)不同,規(guī)則差異度較大,。
在張莉看來,,目前有很多行業(yè)、地方仍以身高作為兒童票標準,,這樣就變相剝奪了大批孩子的福利,,也窄化了兒童票政策的本意,有失公允,。對此,,建議以政府為主導(dǎo),各部門密切配合,,進一步推行按年齡劃分兒童票標準的政策,。
以年齡作為認定標準已變得可行
在6月24日的發(fā)布會上,,長三角消保委聯(lián)盟倡議區(qū)域內(nèi)景點推行兒童免票身高與年齡兼顧的舉措,得到了上海迪士尼,、江蘇周莊古鎮(zhèn),、浙江西溪濕地、杭州東方文化園,、安徽黃山風(fēng)景區(qū)等200多家景點企業(yè)的積極響應(yīng),。
在苑寧寧看來,這200多家景點企業(yè)對于兒童票標準的調(diào)整,,也證實了一件事情——按照年齡作為兒童票認定標準是可行的,。
“我國在社會管理、身份登記,、證件管理等方面的工作已經(jīng)越來越規(guī)范化和信息化,,以年齡作為認定標準已經(jīng)變得可行,這種方式更加合理,,更有利于貫徹落實對兒童的優(yōu)惠和福利政策,。”苑寧寧說,。
張莉也指出,,之前以身高作為兒童票標準,主要是因為簡單直觀,,而查驗?zāi)挲g手續(xù)復(fù)雜,,隨著科技手段的進步,簡化兒童票購買手續(xù),,快速簡便查驗?zāi)挲g已成為現(xiàn)實,。
原標題:國家再發(fā)好消息:兒童買兩類優(yōu)惠車票擬只看年齡,不量身高,!長得高,,誰還不是個寶寶!小孩子坐公交,,一直以來我國實行的都是量身高制,。
記者29日從北京鐵路公安局獲悉,,在北京工作的張某因長期乘坐京津城際列車往返于天津和北京間,,為了貪圖小利,自去年5月份以來,,他通過買短乘長,、退成人票冒用兒童票的方式,惡意逃票400余次