經(jīng)過(guò)十余年的努力,，ARJ21終于走完了一款商用飛機(jī)研制、試驗(yàn),、運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程,，在2016年正式投入航線運(yùn)營(yíng)。緊接著,，2017年5月5日,，我國(guó)自主研制的第一款全面采用先進(jìn)技術(shù)、且具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式客機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)完美首飛,，這標(biāo)志著我國(guó)真正具備了研制現(xiàn)代干線飛機(jī)的核心能力,。

中國(guó)工程院院士 C919總設(shè)計(jì)師 吳光輝： C919就是引領(lǐng)未來(lái)裝備制造業(yè)的發(fā)展，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)起到非常舉足輕重的作用,。是我們國(guó)家提高裝備制造能力,、提高科學(xué)技術(shù)水平的一個(gè)牽引性的項(xiàng)目。

今年8月1日,，國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)第四架試飛飛機(jī)在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成首次飛行,，C919向著投入航線運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。據(jù)預(yù)測(cè),，在未來(lái)20年,，全球商用飛機(jī)交付量將達(dá)4萬(wàn)多架，總價(jià)值將近6萬(wàn)億美元,，其中中國(guó)的新機(jī)交付量將達(dá)9000多架,，占全球的22%。中國(guó)的大飛機(jī)之路正在加速迎接未來(lái),。

1980年9月 大型噴氣式客機(jī)運(yùn)十首飛成功,，

2016年6月 ARJ21新支線客機(jī)投入航線運(yùn)營(yíng)，

2017年5月 C919大型客機(jī)C919首飛成功,，

2019年8月 C919第四架試飛飛機(jī)完成首次試驗(yàn)飛行。