新華社北京11月1日電 題：旅客未系安全帶客車不許出站——交通運輸部有關負責人談汽車客運站安全生產新規(guī)

新華社記者魏玉坤

交通運輸部10月公布修訂后的《汽車客運站安全生產規(guī)范》,，于11月1日正式施行,。旅客今后未系安全帶,，乘坐的客車將不允許駛出客運站。

新規(guī)有哪些具體變化,？為什么要這樣規(guī)定？

修訂后的規(guī)范要求,，汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品,、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和“六不出站”,。

交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結介紹，“三不進站”是指：危險品不進站,、無關人員不進站（發(fā)車區(qū)）,、無關車輛不進站。

“六不出站”是指：超載營運客車不出站,、安全例行檢查不合格營運客車不出站,、旅客未系安全帶不出站、駕駛員資格不符合要求不出站,、營運客車證件不齊全不出站,、“出站登記表”未經審核簽字不出站。

值得關注的是,，“旅客未系安全帶不出站”是此次修訂后的新增要求,。這意味著,，今后在客運站，一旦發(fā)現客車上有旅客未系安全帶,，就不讓車開走了,。

此外，新規(guī)明確,，汽車客運站經營者應當建立危險品查堵制度,，并強化了車載滅火器檢查要求，優(yōu)化了安全例檢報告單式樣,，便于安全例檢人員簽注,。

據了解，交通運輸部于2008年首次印發(fā)《汽車客運站安全生產規(guī)范》,，規(guī)范汽車客運站安全生產管理,，有效促進了道路客運行業(yè)安全生產形勢明顯好轉，較大等級以上的道路客運事故起數和死亡人數從2012年的119起,、693人,，分別下降到2018年的25起、125人,，降幅分別超過75%,。

蔡團結表示，與民航,、鐵路等其他客運領域相比,，道路客運仍然是安全生產事故高發(fā)、易發(fā)領域,，此次對規(guī)范進行修訂,，明確了旅客未系安全帶不出站等新要求，就是為了進一步提升客運站安全管理科學化,、規(guī)范化水平,，落實好客運站安全生產主體責任，有效減少安全事故發(fā)生,。

如何確保新規(guī)落地,？

蔡團結表示，為了貫徹落實好新規(guī),，交通運輸部將結合安全生產綜合督查,、重點時段重大活動期間安全檢查等，就規(guī)范落實情況開展督導檢查,，督促客運站對照規(guī)范內容和要求,，逐條逐款進行落實和整改，確保規(guī)范落地實施。

比如在執(zhí)行旅客未系安全帶不出站規(guī)定時,，客運站檢查人員將與司乘人員一起督促乘客系安全帶,，直到所有乘客都系上安全帶，才放車出站,，對具體執(zhí)行情況,，也會開展督導檢查；駛出車站后,，司乘人員也會加強路上提醒,，確保旅客全程系上安全帶。

“實施一段時間后,，將按照有關規(guī)定組織開展規(guī)范實施情況評估，總結各地執(zhí)行中的典型做法,、主要成效和存在的突出問題,，以適當方式通報各地，激勵先進,、督促后進,，促進提升客運站安全管理整體水平?！辈虉F結說,。