據(jù)統(tǒng)計,，2019年，國鐵集團(tuán)累計購買和幫助銷售定點扶貧地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品達(dá)5000萬元,，購買和幫助銷售其他國家級貧困縣農(nóng)副產(chǎn)品超過1.2億元,。

來了“鐵書記” 摘了貧困帽

“慢火車”開到了家門口，扶貧干部來到了田間地頭,。

2019年,，是阿克蘇車務(wù)段扶貧干部亞庫甫·阿沙木都到和田縣駐村的第五個年頭。他先后組織修建了3條防滲引水干渠，解決了185戶貧困戶核桃林的灌溉問題,，帶領(lǐng)吉格代艾日克村成為致富示范村,。村民們親切地稱他為能致富的“鐵書記”。

這一年,，鐵路派出的扶貧干部增加到165人,。這些奔跑在扶貧路上的干部們，因地制宜選好項目,、用好資金,，讓村民的生活越來越好。

國鐵集團(tuán)持續(xù)加大對中央和省級定點扶貧地區(qū)的幫扶資金投入,，今年以來,，向扶貧地區(qū)投入幫扶資金達(dá)到1.5億元。目前,，中央安排定點扶貧的河南欒川縣已正式脫貧摘帽,。寧夏固原市原州區(qū)、陜西勉縣,、新疆和田縣和其他8個省級定點扶貧村按計劃摘帽,。

鐵路再延伸 鋪就小康路

“慢火車”是鐵路堅定不移開展扶貧工作的縮影。為了幫助貧困地區(qū)盡快脫貧致富,，鐵路部門還加快了西部地區(qū)和貧困地區(qū)的鐵路建設(shè)步伐,。

今年以來，全國14個集中連片特困地區(qū)累計完成鐵路基建投資3600多億元,，占鐵路基建投資總額的75.7％；百項交通扶貧骨干通道工程16個鐵路項目,，已開通1項,，開工建設(shè)14項。