這些樣本有望揭示類似“貝努”這樣的小行星是否曾經(jīng)扮演“郵差”角色,將形成生命的分子帶到早期地球,。
揭示火星“心跳”的秘密
在火星探測方面,,科學家今年也取得不少突破。
2018年11月,,NASA的“洞察號”火星探測器結束4.84億公里的旅程,,成功著陸火星表面。其主要任務是了解火星內(nèi)部結構,,探究火星震和火星內(nèi)核的奧秘,,成為首個監(jiān)測火星“心跳”的探測器。
今年4月6日,,“洞察號”不辱使命,,其內(nèi)部結構地震實驗儀(SEIS)首次監(jiān)測到火星震。自那之后,,探測器又捕捉到100多次震動,,其中21次極可能是火星震。
“洞察號”首席科學家布魯斯·巴納特認為,,這些探測開啟了一個全新的研究領域——火星震學,,為理解火星深層內(nèi)部結構打開了一扇重要窗口,將讓我們對火星的形成和演化產(chǎn)生新認識,。
研究人員指出,,火星震與地震成因不同,。地震由地球地殼構造板塊間的擠壓引發(fā);火星沒有地殼構造板塊,,但火星緩慢降溫,,會造成壓力在火星內(nèi)部擴散,這也可能引起零星的火星震,。
當新手“洞察號”在火星表面?zhèn)榷鷥A聽火星“心跳”時,,老兵“好奇號”火星車則將滿腔熱情傾注于火星上奇怪的夏普山。
夏普山位于蓋爾隕石坑上方,,這一地質奇觀在地球上聞所未聞,,科學家對此困惑不已,對這個奇怪山體如何形成爭論不休,。為揭示其中奧秘,,“好奇號”一直在夏普山上攀爬,其上的加速計也不斷測量引力,。加速計讀數(shù)顯示,,火星車下方的巖石出奇松散,說明夏普山可能由風吹來的沉積物沉積而成,。
新的一年即將到來,。明年,,我們將迎來哈勃太空望遠鏡升空30周年,,中國也將實施首次火星探測任務,或許還有其他令人驚喜的發(fā)現(xiàn)等著我們,,讓我們進一步認清人類自身在宇宙中的位置,。
近日,,中國科學院院士歐陽自遠表示,,中國將于2020年探測火星!通過火星衛(wèi)星,、火星著陸器,、火星車天地聯(lián)合探測火星,目前火星車已經(jīng)做好
新華社洛杉磯11月23日電(記者譚晶晶)美國“洞察”號火星探測器團隊日前表示,,因故障暫停工作的火星溫度測量裝置近日又恢復了運行,,繼續(xù)下探作業(yè)以測量火星“體溫”