新華社南昌12月26日電? 題：飛馳的高鐵 奔騰的夢想——寫在昌贛高鐵開通運營之際

新華社記者孫楠,、余賢紅

26日上午，昌贛高鐵正式開通運營,，井岡山革命老區(qū),、贛南等原中央蘇區(qū)正式跨入高鐵時代，融入全國“八縱八橫”高速鐵路網,，江西實現(xiàn)市市通動車,。時間的腳步即將邁入2020年，一條振興發(fā)展的快車道正在老區(qū)鋪就,。

　　高鐵為何在這里“拐了個彎”,？

鋪開昌贛高鐵線路運行圖，一段小小的折線引人關注：高鐵線自北向南從萬安西站引出后,，沒有徑直往南,，而是向東延伸90度至興國縣，并由此產生全線最長的兩座隧道,。

高鐵為何對這里格外關照,？回望歷史，答案不難得知,。蘇區(qū)時期,，興國全縣23萬人口中參軍參戰(zhàn)的就有8萬多人,，為國捐軀的5萬多人,。正是因為昌贛高鐵的開通，曾為革命作出巨大犧牲的“將軍縣”得以被納入全國高鐵版圖,。

細節(jié)彰顯共產黨人的莊嚴承諾——“現(xiàn)在國家發(fā)展了,，人民生活好了，一定要飲水思源,，不要忘了革命先烈,，不要忘了中央蘇區(qū)的老百姓們”。

昌贛高鐵自北向南連接南昌,、吉安,、贛州，直接服務井岡山革命老區(qū),、贛南等原中央蘇區(qū),，從規(guī)劃建設之日起便深深地打上了紅色印記。

這是飲水思源的深情致敬,。在新投入使用的吉安西站記者看到,，取意于井岡山五指峰設計的站房,，如同矗立于云海之間，格外醒目大氣,。再加上廣場上種植的杜鵑花樹等眾多紅色元素,，讓這座車站的氣質與眾不同。

“紅色是老區(qū)的底色,，我們走得再遠也不能忘記為什么出發(fā),?！眳⑴c吉安西站建設的吉安市城投控股集團有限公司董事長肖鑫說，如此設計，目的就在于提醒人們時刻緬懷革命先烈,，傳承好紅色基因。