新華社南昌12月26日電? 題:飛馳的高鐵 奔騰的夢想——寫在昌贛高鐵開通運營之際
新華社記者孫楠,、余賢紅
26日上午,,昌贛高鐵正式開通運營,井岡山革命老區(qū),、贛南等原中央蘇區(qū)正式跨入高鐵時代,,融入全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng),江西實現(xiàn)市市通動車,。時間的腳步即將邁入2020年,,一條振興發(fā)展的快車道正在老區(qū)鋪就。
高鐵為何在這里“拐了個彎”,?
鋪開昌贛高鐵線路運行圖,,一段小小的折線引人關(guān)注:高鐵線自北向南從萬安西站引出后,沒有徑直往南,,而是向東延伸90度至興國縣,,并由此產(chǎn)生全線最長的兩座隧道。
高鐵為何對這里格外關(guān)照,?回望歷史,,答案不難得知。蘇區(qū)時期,,興國全縣23萬人口中參軍參戰(zhàn)的就有8萬多人,,為國捐軀的5萬多人。正是因為昌贛高鐵的開通,曾為革命作出巨大犧牲的“將軍縣”得以被納入全國高鐵版圖,。
細節(jié)彰顯共產(chǎn)黨人的莊嚴承諾——“現(xiàn)在國家發(fā)展了,,人民生活好了,一定要飲水思源,,不要忘了革命先烈,,不要忘了中央蘇區(qū)的老百姓們”。
昌贛高鐵自北向南連接南昌,、吉安,、贛州,直接服務(wù)井岡山革命老區(qū),、贛南等原中央蘇區(qū),,從規(guī)劃建設(shè)之日起便深深地打上了紅色印記。
這是飲水思源的深情致敬,。在新投入使用的吉安西站記者看到,,取意于井岡山五指峰設(shè)計的站房,如同矗立于云海之間,,格外醒目大氣,。再加上廣場上種植的杜鵑花樹等眾多紅色元素,讓這座車站的氣質(zhì)與眾不同,。
“紅色是老區(qū)的底色,,我們走得再遠也不能忘記為什么出發(fā),?!眳⑴c吉安西站建設(shè)的吉安市城投控股集團有限公司董事長肖鑫說,如此設(shè)計,,目的就在于提醒人們時刻緬懷革命先烈,,傳承好紅色基因。
“終于等到了這一天”
猶記當年,,京九鐵路首次開通運營之際,,肖全里老人專程趕了幾十里山路來到井岡山站,只為看一眼盼了幾十年的火車,。
山高路遠,,交通閉塞,曾是老區(qū)發(fā)展的真實寫照,。順著贛江水道,,沿著京九鐵路的走向,再建一條高鐵,,寄托了沿線百姓對美好生活的殷切期望,。
山再高,水再長,也擋不住筑路者的步伐,。
被稱為“千里贛江第一橋”的贛州贛江特大橋位于章江,、貢江兩江匯合口約2公里處,水流湍急,,河道沖刷嚴重,,汛期水位變化大,建造難度高,。
昌九城際鐵路股份有限公司總工程師張捍東說,,為確定橋面與軌道之間選用何種緩沖裝置,僅開工之前的相關(guān)試驗就做了30多萬次循環(huán),。實際施工時,,具體到每個鋼箱梁的吊裝、每根斜拉索的索力調(diào)節(jié),,國內(nèi)知名橋梁專家都會到場研討,。
正是因為有這樣攻堅克難、精益求精的精神,,這座全長2100多米,、主跨300米的雙塔式斜拉橋才得以順利完工,并創(chuàng)造了高速鐵路大跨度橋梁鋪設(shè)無砟軌道等多項國際領(lǐng)先的工程技術(shù),。
類似的案例還有很多,。從線路反復(fù)優(yōu)化到施工建設(shè),從聯(lián)調(diào)聯(lián)試到安全評估,,一大批鐵路干部職工奮戰(zhàn)在高鐵建設(shè)一線,,車務(wù)段、工務(wù)段,、機務(wù)段,、供電段等各個部門密切配合,確保昌贛高鐵開通運營萬無一失,。
昌贛高鐵的開通結(jié)束了萬安縣等地不通火車,、不通高鐵的歷史,沿線百姓親切地稱之為“圓夢之路”,,許多群眾感言:“終于等到了這一天,!”
高鐵能為老區(qū)發(fā)展帶來什么?
即將邁入2020年之際,,高鐵開進贛南,,增添的不僅是一條通道,更是逐夢未來的信心,。
過去的5年,,是昌贛高鐵蹄疾步穩(wěn)加快建設(shè)的5年,,也是井岡山革命老區(qū)、贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展提速的5年:2017年,,井岡山市在全國率先脫貧摘帽,;2018年,瑞金市脫貧摘帽,;2019年,,贛州市會昌、尋烏,、安遠等6縣區(qū)脫貧摘帽……
脫貧摘帽之后更需鞏固脫貧成果,,高鐵能為老區(qū)發(fā)展帶來什么呢?
在萬安人郭慶全看來,,高鐵的商機在好山好水中,,為此他計劃把面積3000多畝的鮮花觀光園進一步拓展規(guī)模,與鄉(xiāng)親們一起把鄉(xiāng)村旅游做活做大,;
在興國縣人劉衍明看來,,高鐵一通,企業(yè)發(fā)展的前景更亮了,?!耙郧坝捎诮煌ú槐悖瑩牟剂铣鰡栴}更換不方便,,只敢買進已經(jīng)初步加工的半成品裁片,,現(xiàn)在這樣的擔心不再有,制衣廠的成本有望進一步降低,?!?/p>
從全省來看,一條以高鐵為軸吸引人才和企業(yè)落戶的“電子信息產(chǎn)業(yè)帶”正在形成,,依托南昌,、九江,、吉安,、贛州四地大批量承接沿海電子信息企業(yè)轉(zhuǎn)移,通過工業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展帶動區(qū)域整體發(fā)展,。今年1月至10月,,全省電子信息產(chǎn)業(yè)完成營業(yè)收入3503.6億元,同比增長20%,。
高鐵飛馳,,人貨暢行,老區(qū)未來機遇無限,。
昌贛高鐵開通運營 井岡山革命老區(qū)跨入高鐵時代
特寫:高鐵開進井岡山革命老區(qū)
新華社南昌9月6日電(記者余賢紅)記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉,,6日上午8時起,,江西南昌至贛州高鐵進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,標志著這條鐵路距離開通運營又近了一步
據(jù)央廣網(wǎng)12月24日消息,,銀中高鐵將于12月29日正式開通運營。這是寧夏的首條高鐵,,亦是銀川到蘭州高鐵的重要組成部分,。
12月16日,在貴陽北站,,乘客準備登上成貴高鐵C6008次列車,。當日,成貴高鐵全線通車,。成貴高鐵起于四川省成都市,,終至貴州省貴陽市,,線路全長648公里,設(shè)計時速250公里
記者近日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,,長三角鐵路第三批24個車站已于11月26日啟用電子客票,。至此,長三角高鐵線路和動車組??空救窟~入電子客票時代,。