新華社南寧1月17日電? 題：一趟“果蔬專列”背后的供給側(cè)改革

新華社記者向志強(qiáng),、胡正航

春節(jié)前，一趟滿載著沃柑,、砂糖橘等水果的冷鏈專列從革命老區(qū)廣西百色啟程,，直達(dá)北京大紅門車站?！鞍偕惶?hào)”果蔬專列已累計(jì)開行171列,，從產(chǎn)品、服務(wù)等供給發(fā)力,，在助農(nóng)增收,、促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通和老區(qū)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面產(chǎn)生了積極成效。

　　從破解“賣難”“買貴”到品牌化發(fā)展

一個(gè)月前,，廣西田陽縣那坡鎮(zhèn)那馱村的香蕉種植基地全部完成收獲,，200多萬斤香蕉通過“百色一號(hào)”運(yùn)往北京市場?！耙郧拔覀冏约悍N,，價(jià)格時(shí)好時(shí)壞，現(xiàn)在流轉(zhuǎn)土地規(guī)?；N植,，我們再也不用擔(dān)心虧本了?！贝迕顸S沖榮說,。

百色是我國重要的“南菜北運(yùn)”基地，每年有上百萬噸果蔬外運(yùn),。2013年12月,，在百色市和中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司的共同推動(dòng)下，“百色一號(hào)”果蔬綠色專列正式開行,，成為我國首條“南菜北運(yùn)”鐵路綠色通道,。

上午采收完，下午裝箱運(yùn)走,，不到72小時(shí)就能到達(dá)北京周邊批發(fā)市場——專列開通后,，百色當(dāng)?shù)氐男迈r果蔬，經(jīng)過長途冷鏈物流,，源源不斷地運(yùn)往北方市場,，老區(qū)群眾增收致富。

在銷量逐步提升的基礎(chǔ)上,，當(dāng)?shù)匾劳袑Ａ薪ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,，逐步打響“百色一號(hào)”這一物流和農(nóng)產(chǎn)品品牌。

百色富農(nóng)農(nóng)業(yè)科技有限公司近年來與廣西百色一號(hào)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司共同建設(shè)芒果基地,，產(chǎn)銷量連年翻倍增長,。公司副總經(jīng)理王栓亮說，標(biāo)準(zhǔn)化基地建設(shè)有效提升了產(chǎn)品品質(zhì),，“百色一號(hào)”的品牌效應(yīng)和市場推介也提升了產(chǎn)品的知名度,，公司借此發(fā)展了不少新客戶。

廣西百色一號(hào)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理何永晨介紹,，通過自建,、合建兩種方式，公司已建成芒果,、香蕉,、圣女果、火龍果等農(nóng)產(chǎn)品示范基地5000余畝,，目前正在百色12個(gè)縣區(qū)建立優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,，以快速擴(kuò)大示范基地的帶動(dòng)效應(yīng)。