新華社廈門2月20日電（記者顏之宏）“這邊航班上發(fā)現(xiàn)一位體溫異常的旅客，請做好接機(jī)準(zhǔn)備”“各部門注意,，XXXX航班預(yù)計(jì)23點(diǎn)57分落地，有發(fā)熱旅客,，啟動(dòng)X號(hào)預(yù)案,，上機(jī)檢測”……在接到進(jìn)境航班的反饋信息后,，元翔廈門空港運(yùn)行指揮中心（以下簡稱“運(yùn)指中心”）的氣氛緊張起來。

調(diào)度員張騰飛將各方信息匯總后,，有條不紊地向各部門傳達(dá)調(diào)度指令。為防新冠肺炎疫情經(jīng)“天路”擴(kuò)散,，各地民航部門緊急組建了應(yīng)急協(xié)調(diào)小組并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,。

運(yùn)指中心作為廈門機(jī)場的運(yùn)行中樞,，要擔(dān)負(fù)起每個(gè)航班的資源調(diào)配、信息傳遞,、動(dòng)態(tài)管理和應(yīng)急處置工作,。

從進(jìn)入出發(fā)地機(jī)場開始，旅客的健康狀態(tài)就已進(jìn)入到達(dá)地機(jī)場的視線,。一旦出現(xiàn)發(fā)熱,、咳嗽等身體狀況異常的旅客，信息都會(huì)通過報(bào)送系統(tǒng)匯入運(yùn)指中心電腦,?！拔覀円还矞?zhǔn)備了9套應(yīng)對方案，緊急處理異常情況,?！睆堯v飛說，截至目前,，廈門高崎國際機(jī)場已為30余萬往來旅客進(jìn)行健康狀態(tài)監(jiān)測，其中重點(diǎn)篩查超千人,。

不能漏過一個(gè)身體狀況異常旅客,，也不能錯(cuò)留一個(gè)正常旅客。對張騰飛和同事而言,，他們身后是廈門市民和往來全球各地的旅客,，既要保證“天路”不會(huì)成為病毒輸入渠道，又要最大程度確保旅客安心省心往來廈門，他們深感責(zé)任重大,。

保障“白衣戰(zhàn)士”以最快速度抵達(dá)湖北一線抗“疫”戰(zhàn)場,，也是他們的重要任務(wù)。

“白鷺八拐陸五,，地面風(fēng)070,，5米，可以起飛跑道05,，請代為轉(zhuǎn)達(dá)廈門空管站對全體醫(yī)療隊(duì)員的敬意,，祝你們一路平安！”“收到,，可以起飛,，跑道05，武漢加油,，中國加油,！白鷺八拐陸五?！?/p>

2月9日,，在廈門機(jī)場的塔臺(tái)上，管制員張嘉靖和他的同事們目送“白鷺戰(zhàn)機(jī)”起飛,，飛機(jī)上搭乘的是由264名廈門醫(yī)護(hù)人員組成的支援湖北醫(yī)療隊(duì),。每架飛機(jī)起飛后，張嘉靖都會(huì)交代同事：“密切關(guān)注,，保證航路通暢,，有情況第一時(shí)間協(xié)調(diào)?！?/p>

平時(shí),，廈門空管站每天都會(huì)引導(dǎo)五百多個(gè)航班起飛降落，密密麻麻的航班排班表會(huì)被印在兩張紙上供各部門審校參考,。但在非常時(shí)期,，運(yùn)送醫(yī)療隊(duì)人員和醫(yī)療物資航班的信息會(huì)被單獨(dú)加印在一張紙上，一方面以更顯著方式提示管制員相關(guān)航班信息,；另一方面,，單獨(dú)加印的航班表上都會(huì)有“武漢加油”“愿平安歸來”等字樣，更是提示每位經(jīng)手指揮的管制員任務(wù)的重要性,。

為保障醫(yī)療支援航班能夠及時(shí)準(zhǔn)確降落在武漢天河國際機(jī)場，張嘉靖和同事們每次都會(huì)將航路氣象信息精確地傳達(dá)給執(zhí)飛機(jī)組,，由專人指引機(jī)組避開不良天氣,。同時(shí)，他們將相關(guān)航班信息以接力棒的形式通知江西、湖北等途經(jīng)地區(qū)的空管同行,。