新華社石家莊2月22日電 題：守好“三道關(guān)” 亮起“紅綠燈”——河北交通一線防疫情保運(yùn)輸見聞

新華社記者馮維健,、劉桃熊、王民

隨著各地企業(yè)相繼復(fù)工,，返程人員日益增加,，交通領(lǐng)域成為疫情防控關(guān)鍵戰(zhàn)場。城市入口如何嚴(yán)防死守阻斷病毒入侵通道,？公共交通怎么做好防護(hù)措施確保乘客安全,？防疫物資怎樣才能一路暢通疾馳一線？記者在河北走訪發(fā)現(xiàn),，各地嚴(yán)守“三道關(guān)”,，亮起“紅綠燈”，做到防疫情保運(yùn)輸兩手抓,、兩促進(jìn),，全力打好交通戰(zhàn)線上的疫情阻擊戰(zhàn)。

嚴(yán)守城市入口關(guān) 病毒輸入亮“紅燈”

城市入口是阻斷病毒輸入的第一道“關(guān)卡”,。在河北廊坊，出站旅客逐一進(jìn)行健康申報(bào),，為疫情排查提供數(shù)據(jù)支撐,?！罢堦P(guān)注廊坊公安微信公眾號自主進(jìn)行健康申報(bào)，并將二維碼展示給工作人員核驗(yàn),?！痹诶确槐闭境稣究冢慨?dāng)列車到達(dá),，工作人員都要打開擴(kuò)音設(shè)備循環(huán)播放這段錄音,。

除了填寫姓名、身份證號等個(gè)人信息,，乘坐車次,、同行人員及1月8日以來的旅居史等也都納入了健康申報(bào)內(nèi)容。一位工作人員告訴記者,，和火車站出站口一樣,，城市交界處的道路入口、高速公路出口也都設(shè)置了健康申報(bào)點(diǎn),，從外地到來的人員都要登記,。

大廣高速公路固安收費(fèi)站是進(jìn)京車輛的“先行站”，記者看到,，窗口工作人員統(tǒng)一佩戴醫(yī)用口罩和防護(hù)手套,，匝道處設(shè)置了疫情排查執(zhí)勤點(diǎn)，由當(dāng)?shù)蒯t(yī)護(hù)人員,、公安干警和收費(fèi)站工作人員值守,，逐一登記車輛信息和進(jìn)京時(shí)間，并對全部司乘人員進(jìn)行體溫檢查,。

“不僅收費(fèi)站出入口要檢查,，服務(wù)區(qū)同樣是重點(diǎn)?！碧猩礁咚俟放R城服務(wù)區(qū)工作人員賀斌說,，他們除了登記信息和測量體溫，還要保證餐廳食材進(jìn)貨渠道安全,，組織人員每天對經(jīng)營場所和公共衛(wèi)生間進(jìn)行5次消毒,，指導(dǎo)司乘人員將廢棄口罩投入指定垃圾箱并消毒。

　　嚴(yán)控公共交通關(guān) 提醒乘客閃“黃燈”

公共交通是疫情防控的“流動關(guān)卡”,。受疫情影響,，河北多地公交車減少運(yùn)營班次或停運(yùn)，出租車客流量逐漸增加,。由于運(yùn)營線路不固定,，且乘客多在火車站、商業(yè)區(qū)和居民區(qū)等人流密集場所乘車,，疫情防控極為重要,。在衡水,，所有出租車車窗上都張貼了每日消毒測溫卡，車身后方的數(shù)字顯示屏也從商業(yè)廣告變成了疫情防控小貼士,。

“每天出車前都要測量體溫和車輛消毒,，合格后才能上崗?！背鲎廛囁緳C(jī)韓春霞說,，載客前她會當(dāng)著乘客的面對門把手進(jìn)行消毒，乘客結(jié)賬前她還會用酒精把懸掛的二維碼卡片擦一遍,。在她看來,，當(dāng)面消毒也是對乘客的一種提醒。

“請拿好自己的行李,，按順序排隊(duì)進(jìn)站,。這是自動體溫監(jiān)測設(shè)備，請大家不要停留,?！痹谑仪f站西進(jìn)站口，記者聽到了現(xiàn)場廣播喇叭里的提示,。

“旅客經(jīng)過時(shí)體溫監(jiān)測設(shè)備上會自動顯示實(shí)時(shí)體溫,，一旦超過36.7℃，儀器就會報(bào)警,，工作人員會用手持體溫計(jì)再次測量,。”石家莊站值班站長湯文華說,，疫情發(fā)生以來,，她們錄制了很多廣播提示語，其中包括提醒沒有報(bào)銷需求的高鐵旅客不要排隊(duì)取票,。

嚴(yán)把運(yùn)輸流通關(guān) 物資保障開“綠燈”

交通是人員流動的“大動脈”,，也是保障防疫物資和生活必需品供應(yīng)的“生命線”。在衡德高速公路龍華收費(fèi)站,，記者看到,，一支運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車隊(duì)經(jīng)過工作人員核對信息，快速完成體溫檢測,，有序通過收費(fèi)站,，沒有造成擁堵現(xiàn)象。

收費(fèi)站工作人員許慶軍告訴記者,，物資運(yùn)輸車輛經(jīng)過時(shí)只需出示相關(guān)證件,，經(jīng)核實(shí)牌照、車型相符即可不檢查、不收費(fèi)快捷通行,。如遇到交通擁堵等情況,，他們會第一時(shí)間出面協(xié)調(diào),，保障物資車輛優(yōu)先通行,。

地處連接?xùn)|北和華北交通咽喉要道的山海關(guān)站是出入關(guān)的重要樞紐，也是物資車輛的重要集散地,?！盀楸Ｕ衔镔Y運(yùn)輸，我們專門編制了運(yùn)輸計(jì)劃,，強(qiáng)化車務(wù),、機(jī)務(wù)、車輛部門作業(yè)銜接,，加快作業(yè)進(jìn)程,，保證列車取送、到達(dá),、解體,、編組、出發(fā)各環(huán)節(jié)無縫銜接,，最大限度壓縮物資車輛在站停留時(shí)間,。”該站調(diào)度車間主任齊汶稱,，目前該站累計(jì)開出武漢方向物資列車120余輛,，運(yùn)送物資超過3500噸。

“24小時(shí)待命,，也是貨車司機(jī)的職責(zé),。”秦皇島龍騰運(yùn)輸集團(tuán)貨車司機(jī)張師傅說,，一天晚上快要休息時(shí),，他接到電話說該市衛(wèi)健委緊急征集貨運(yùn)車輛運(yùn)送應(yīng)急物資，便馬上趕到公司檢查車輛,，查詢運(yùn)輸線路,。第二天凌晨就趕到指定地點(diǎn)，將防寒帳篷裝車運(yùn)往一線?，F(xiàn)在,，在交通運(yùn)輸部門統(tǒng)一指揮下，他們共有200輛貨車,、10輛冷鏈運(yùn)輸車和20輛危貨運(yùn)輸車加入應(yīng)急隊(duì)伍,，司機(jī)們隨時(shí)待命，全力保障物資運(yùn)輸。