汽車產(chǎn)業(yè)是長春市工業(yè)運行的第一大支柱,，優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的復(fù)工得到了各級政府部門全方位的保障服務(wù),。在一汽集團(tuán)復(fù)工前，長春市相關(guān)部門已經(jīng)與市內(nèi)數(shù)百家汽車零配件企業(yè)建立了對接機(jī)制,，及時掌握疫情防控信息,，解決關(guān)鍵問題，為產(chǎn)業(yè)整體復(fù)工做好準(zhǔn)備,。

2月6日,，長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工作人員把區(qū)內(nèi)282輛為一汽集團(tuán)服務(wù)、曾經(jīng)經(jīng)過或在湖北停留過的物流車輛全部排查完畢,，車輛消殺,、人員隔離工作即刻開展。

為全面對接一汽集團(tuán)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營需求,，汽開區(qū)不僅成立了整車,、物流等專項服務(wù)團(tuán)隊，還為一汽集團(tuán)和相關(guān)配套企業(yè)返城工作人員免費提供專門場所進(jìn)行隔離,。

一車轉(zhuǎn),，全國同鏈。

“汽車城”生產(chǎn)一輛汽車,，牽動的是全國各地的零配件企業(yè),。從一汽集團(tuán)下屬整車廠、零配件廠到長春市內(nèi)的各家零配件企業(yè)，它們的供應(yīng)商遍布全國,。

長春市內(nèi)一家核心零部件企業(yè)有256家供應(yīng)商,，其中有5家一級供應(yīng)商在湖北。疫情給生產(chǎn)帶來了挑戰(zhàn),，一些零件面臨供應(yīng)不足,。

即便多數(shù)地區(qū)供應(yīng)商在逐步復(fù)工，但物流仍然存在不確定因素,。用一汽解放采購部主任工程師郭力銘的話說：“只有入了庫的產(chǎn)品,，才會讓我們踏實”。

但整車廠每天都在積極行動,，采購,，調(diào)度，擬定預(yù)案……

記者從中國第一汽車集團(tuán)有限公司了解到,，盡管受到新冠肺炎疫情影響,，公司還是取得了新年開門紅，1月銷售同比增長18.2%,。

對于完成全年生產(chǎn)目標(biāo),，“汽車城”的整車企業(yè)也很有信心：產(chǎn)能可以靈活調(diào)整，現(xiàn)在耽誤的,，還有十個月可以追,。