一方有難八方支援

新冠肺炎疫情暴發(fā)以來

鐵路部門迅速向湖北等地

運送防控人員和防疫,、生活物資

鐵路人動員一切可以動員的力量

調(diào)動一切可以調(diào)用的資源

搶運防疫物資積極應對疫情

全力支持武漢打贏這場攻堅戰(zhàn)

“客運+貨運”組合家庭的責任與擔當

“戴好口罩,，出門前再測一次體溫……”早上5點，太陽還沒有升起,，石家莊貨運中心的郭翔再次叮囑即將擔當高鐵值乘任務(wù)的妻子王佳寶,。而他自己也將投入到緊張的工作中去。

對于“貨運+客運”的雙職工家庭來說,，這樣的離別司空見慣,，而今年春天，又有些不一樣,。

新冠肺炎疫情爆發(fā)后,，郭翔成為黨員突擊隊和青年突擊隊的一員。

平時,，他主動為上班的同事測量體溫,，做好辦公環(huán)境消毒，抓好防疫防控,。裝卸任務(wù)忙時,，他奔赴一線，做到突擊隊員“召之即來,，來之能戰(zhàn)”,。

2月20日，河北省緊急調(diào)撥600噸食品物資馳援武漢,，通過石家莊貨運中心石南營業(yè)部裝運,，人手不夠。郭翔第一時間趕赴一線,，在低溫下連續(xù)作戰(zhàn),，順利完成了裝車任務(wù)。

郭翔的妻子王佳寶擔當石家莊至深圳G531/532次列車的值乘任務(wù),，沿途穿越豫鄂湘等疫情較為嚴重的地區(qū),。她帶領(lǐng)班組主動請戰(zhàn)，堅守崗位,，嚴抓高鐵疫情防控工作,，是車隊出色的“標準化五星級”列車長,。

疫情期間，家中三歲的兒子只能托付給老人照顧,，夫妻二人上下班,，都要測量一次體溫，妻子退乘回來,，主動找一間屋子隔離,，在家戴著口罩生活，不與家人近距離接觸,。夫妻倆在防疫阻擊戰(zhàn),、貨運增量攻堅戰(zhàn)中貢獻著自己的力量。

這一次,，我們并肩作戰(zhàn)

2月25日,，是葉錦強連續(xù)在崗的第28天，趁著下班時間,，他趕緊給妻子撥打視頻電話。電話接通,，妻子溫柔的笑臉出現(xiàn)在手機屏幕上,。

葉錦強是中國鐵路南寧局集團有限公司南寧貨運中心來賓營業(yè)所的一名貨運員，他的妻子楊寶寧也是一名鐵路貨運員,。

由于工作需要,，兩人分隔兩地已有5年之久，聚少離多并沒有沖淡兩人的感情,，反而讓兩人更珍惜彼此,。

春節(jié)期間大批防疫貨物急需通過鐵路發(fā)往湖北，作為車間的業(yè)務(wù)骨干,，兩人毫不猶豫取消休假早早返回工作崗位,。

元宵節(jié)，是兩人共同休班的日子,，一家人約定,，要抓住春節(jié)的“尾巴”好好團聚。

2月7日晚,，葉錦強告訴妻子,，他要失約了，因為有一批愛心水果從來賓發(fā)往湖北,，他需要留守崗位,。沒多久，正在采購食材的楊寶寧接到緊急裝運防疫物資的通知,，來不及回家安頓兒子,，就匆忙趕往貨場投入裝車作業(yè),。

直到晚上，接到丈夫打來的電話時,，楊寶寧才發(fā)現(xiàn)說好要給兒子做頓大餐的她食言了,，對丈夫的思念和對兒子的愧疚讓她的淚水奪眶而出。

“寶寧,，你別哭,！關(guān)鍵時刻，我們必須要有舍小家為大家的擔當,，打起精神來,，我們并肩作戰(zhàn)！”在丈夫的加油鼓勁下,，楊寶寧擦干眼淚又重新加入到物資裝運的隊伍中,。

等忙完裝運，回到家已晚上九點,，一家人隔著手機屏幕吃了一頓“團圓飯”,。視頻里，兩口子再次約定,，疫情退散之時,，一家人一定好好吃個真正的團圓飯。

物資早一分鐘到,，戰(zhàn)“疫”就早一些勝利

裕國站是沈山線上的路網(wǎng)性編組站,，也是東北地區(qū)援鄂防疫物資的必經(jīng)之路。1月29日至2月24日,，車站累計中轉(zhuǎn)防疫物資101批290車,，平均中轉(zhuǎn)時間2.6小時。

孫濤是裕國站調(diào)度車間主任,。面對突如其來的新冠肺炎疫情,，他主動放棄休假，從大年三十至今,，每天堅守在車站調(diào)度指揮中心,，逐批逐輛制訂防疫物資運輸方案，現(xiàn)場組織掛運,，以最安全,、最快捷的運輸組織把防疫物資發(fā)往武漢。

2月14日,，裕國站接到調(diào)度命令,，計劃開行95010次特快貨運班列，將吉林省捐贈的1000噸防疫和生活物資發(fā)往武漢。

接令后,，孫濤立即組織車站,、車輛、機務(wù)系統(tǒng)相關(guān)人員共同研究運輸方案,，詳細對接作業(yè)環(huán)節(jié),。

列車到達后，他又趕赴現(xiàn)場,，組織相關(guān)單位人員平行作業(yè),，最大限度壓縮站停時間，僅用54分鐘就完成了從加掛到掛頭出發(fā)的一系列作業(yè),，較計劃提前13分鐘發(fā)車,。

“我不是醫(yī)護人員，不能逆行‘抗疫’,。我所能做的,，就是堅守崗位，把每一車防疫物資都掛運好,。這些物資早一分鐘到達,，戰(zhàn)‘疫’就能早一些勝利?！睂O濤說道,。

堅守32天 服務(wù)“復工復產(chǎn)”

“對于防控物資和復工復產(chǎn)急需的生產(chǎn)物資，我們要加強溝通,、優(yōu)先組織,，盡量給客戶解燃眉之急,?！?月25日早上八點，青島西車務(wù)段黃島站日勤值班站長宋堃正在組織車站調(diào)度室的點名會,。

為了保障疫情防控期間的運輸安全,，黃島站對重點工種實行了集中封閉管理，從大年三十至今,，宋堃已經(jīng)在車站連續(xù)堅守了32天,。

黃島站是中國鐵路濟南局集團有限公司的裝車大戶，擔負著青島港前灣港區(qū)的集疏港任務(wù),，世界各地進口的礦石,、機電等貨物在這里運往全國各地。

隨著近期各地企業(yè)復工復產(chǎn),，黃島站的運輸任務(wù)越來越多,。

宋堃?guī)ьI(lǐng)的調(diào)度室團隊，是車站的“大腦”，任務(wù)就是協(xié)調(diào)各部門聯(lián)勞協(xié)作,，編排生產(chǎn)計劃,，優(yōu)化運輸組織，讓車站高效運轉(zhuǎn),。

為了滿足企業(yè)復工復產(chǎn)需求,，宋堃?guī)ьI(lǐng)團隊提出了“船舶優(yōu)先停靠,、貨物優(yōu)先裝車,、列車優(yōu)先發(fā)車”的全流程運輸組織方案，每天與港口進行協(xié)調(diào),，與重點企業(yè)聯(lián)系,，及時解決運輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，宋堃的工作充實而忙碌,，幾乎沒有閑暇時間,。

截至2月24日，2月份黃島站累計裝車6.1萬車,，發(fā)送貨物352萬噸,，并創(chuàng)造了單日4022車的裝車紀錄，為企業(yè)復工復產(chǎn)提供了運力保障,。

宋堃一個月沒有與家人團聚,，只有下班了才會和家人視頻，排解思親之情,。他沒有怨言：“特殊時期與伙計們一起為車站出份力,，也是人生中一段寶貴的經(jīng)歷?！?/p>

越來越多的鐵路人

加入到運送防疫物資的戰(zhàn)線上

“物資早一分鐘到達

這場戰(zhàn)‘疫’就早一分鐘勝利”

全國人民同舟共濟

必將戰(zhàn)勝疫情,！

武漢加油！中國加油,！