廣州優(yōu)馳汽車服務(wù)管理有限公司因疫情的影響,,企業(yè)業(yè)務(wù)暫時減少,人員出現(xiàn)了富余,。優(yōu)馳公司負(fù)責(zé)人表示:“我們與京東物流合作‘共享員工’,,一開始很多人并不理解,我們就跟員工解釋說,,你們還是我們的員工,,只是暫時在京東工作,京東核算的工資會通過我們這邊發(fā)下去,,不會派去高風(fēng)險,、高難度的崗位?!?/p>
多家接受采訪的企業(yè)表示,,在共享模式下,企業(yè)會維護好“共享員工”權(quán)益。比如盒馬鼓勵“共享員工”免費領(lǐng)取保險公司推出的疫情險,;哈啰單車通過第三方勞務(wù)派遣公司為員工配備好人身意外保險,。
“共享員工”模式也十分靈活,原企業(yè)復(fù)工即可返崗,?!半S著不少企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),截至2月底,,陸續(xù)有超過900人離開盒馬,,回到原公司?!焙旭R公眾與客戶溝通部工作人員崇曉萌說,。
近日,人力資源和社會保障部表示,,當(dāng)前,,一些缺工企業(yè)與尚未復(fù)工的企業(yè)之間實行“共享用工”,進行用工余缺調(diào)劑,,一定程度上提高了人力資源配置效率,。“共享用工”不改變原用人單位和勞動者之間的勞動關(guān)系,,原用人單位應(yīng)保障勞動者的工資報酬,、社會保險等權(quán)益。原用人單位不得以營利為目的借出員工,。原用人單位和借調(diào)單位均不得以“共享用工”之名,,進行違法勞務(wù)派遣,或誘導(dǎo)勞動者注冊為個體工商戶以規(guī)避用工責(zé)任,。
疫情之后“共享員工”能走多遠,?
北京市天平(廣州)律師事務(wù)所律師歐衛(wèi)安認(rèn)為,“共享員工”是特殊情形下產(chǎn)生的一種臨時用工模式,,涉及比較復(fù)雜的法律關(guān)系,,對于企業(yè)也存在一定的不可控法律風(fēng)險?!肮蚕韱T工”可能只是當(dāng)前的權(quán)宜之舉,,在疫情結(jié)束后可能不會繼續(xù)大規(guī)模存在。
也有一些受訪企業(yè)對“共享員工”較為看好,。趙業(yè)舟說,,共享單車行業(yè)是季節(jié)性很強的行業(yè),每年夏季都有突出的用工需求,。“其實‘共享員工’的需求一直都在,例如每年雙十一期間物流的需求特別大,,和我們一樣,,企業(yè)往年都是通過第三方勞務(wù)公司進行調(diào)配?!?/p>
崇曉萌說,,盒馬方面也認(rèn)為“共享員工”未來可期,“盒馬多數(shù)都設(shè)在商場里,,一般商場晚間是高峰,,而我們每天8點至17點會比較繁忙。我們正在考慮是否可以跟商場‘借’員工,,做一些人力錯配,。”
數(shù)字經(jīng)濟智庫高級研究員胡麒牧說,,隨著共享企業(yè)的增多,,可能會出現(xiàn)專門從事“共享員工”管理的平臺類企業(yè),“共享員工”會發(fā)展成一種更加靈活的用工機制,。
北京市浩偉律師事務(wù)所律師許飛提醒,,雙方企業(yè)在員工“共享”的過程中要充分保障勞動者的知情權(quán),“共享”行為應(yīng)遵循自愿平等原則,,應(yīng)當(dāng)將勞動者的各項權(quán)利落到紙面上并征求勞動者的同意,。
新華社合肥2月23日電(記者湯陽,、曹力)隨著首批“共享員工”走上街頭參與運營維護,,合肥一些出門復(fù)工的市民發(fā)現(xiàn),選擇共享單車出行又可以像以前一樣方便了