新華社北京3月21日電 題:重大項目開復(fù)工多少,?招工難運輸難是否緩解,?擴投資如何精準發(fā)力,?——權(quán)威部門詳解經(jīng)濟熱點問題
新華社記者姜琳、王希,、王秉陽
作為穩(wěn)投資,、擴內(nèi)需的重要內(nèi)容,重大項目開復(fù)工多少,?招工難運輸難是否緩解,?擴投資如何精準發(fā)力?國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制3月21日召開的新聞發(fā)布會上,,權(quán)威部門詳解相關(guān)經(jīng)濟熱點問題,。
1.1萬個重點項目復(fù)工率89.1%
“目前重大項目復(fù)工率已逐步回升,截至3月20日,,除湖北外1.1萬個重點項目復(fù)工率為89.1%,。”國家發(fā)展改革委投資司司長歐鴻表示,,一些項目的施工強度還在逐步恢復(fù),。
據(jù)歐鴻介紹,不同地區(qū),、行業(yè)之間情況并不均衡,。
分地區(qū)看,目前南方地區(qū)重點項目復(fù)工率為98.1%,,北方地區(qū)重點項目復(fù)工率為60.3%。后者相對較低,,除受疫情影響外,,主要是東北、西北等地區(qū)還在陸續(xù)進入施工期,。
分行業(yè)看,,重大公路、水運項目復(fù)工率為97%,,機場項目復(fù)工率為87%,,重大水利工程復(fù)工率為86%。重大鐵路項目,、能源項目,、外資項目均已基本復(fù)工。
“截至目前,,由國家發(fā)改委調(diào)度的533個重大交通項目開復(fù)工率已經(jīng)達到97.8%,。”國家發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長鄭劍說,,今年以來交通項目的中央預(yù)算內(nèi)投資計劃已下達超過80%,,涉及金額近540億元,。
財政資金支持,是重大投資項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要保障,。
財政部經(jīng)濟建設(shè)司一級巡視員宋秋玲表示,,截至目前,已經(jīng)下達的2020年中央基建投資對地方轉(zhuǎn)移支付資金進度,,比去年同期提高了12.6個百分點,。
“同時我們還提前下達車購稅資金2500多億元,港口建設(shè)費70多億元,,民航發(fā)展基金240多億元,,這些資金全部用來支持公路、港口,、航道,、機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!彼吻锪峤榻B說,,2020年新增的地方政府債券18480億元也已提前下達,其中12900億元專項債全部用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。
精準施策通“堵點”補“斷點”
受疫情影響,,一些重大項目面臨招工難、交通運輸難,、現(xiàn)場踏勘和征地拆遷難等問題,。對此,相關(guān)部門有針對性地精準施策,,打通“堵點”,、補上“斷點”,加大提高復(fù)工復(fù)產(chǎn)效率,。
針對交通運輸“最后一公里”問題,,鄭劍表示,一是建立高效銜接機制逐個打通“堵點”,,二是推動恢復(fù)正常交通秩序,,三是加強用工運輸協(xié)調(diào),實現(xiàn)人員安全,、有序跨省運輸,。
“目前各地的道路交通堵點基本打通,檢疫站點應(yīng)撤盡撤,,封閉站口應(yīng)開盡開,,阻斷道路應(yīng)通盡通,基本實現(xiàn)交通大動脈的打通和微循環(huán)的暢通,?!编崉φf,。
用地審批周期較長,重大投資項目涉及用地會不會耽誤,?
自然資源部新聞發(fā)言人劉國洪說:“我們已經(jīng)通過修改‘土地管理法’‘多審合一,、多證合一’等一系列改革來解決土地審批層級過高、審批環(huán)節(jié)過多問題,。特別是疫情發(fā)生以來啟動特殊程序加快審批,,為復(fù)工復(fù)產(chǎn)投資項目盡快落地提供更加及時精準服務(wù)?!?/p>
當前,,全國大部分地區(qū)已進入施工黃金期。歐鴻表示,,國家發(fā)改委將組建專班,,精準施策、打通堵點,。
“低風(fēng)險地區(qū)之間的人員和貨物流動,,必要的健康證明要做到全國互認,不得再設(shè)置障礙,,不對人員采取隔離措施,。同時加強投資項目遠程審批服務(wù),進一步提高效率,,加快推進一批重大項目開工建設(shè),。”歐鴻說,。
確保精準投資 不搞“大水漫灌”
當前形勢下,,擴大有效投資事關(guān)全局。除加快推進已明確規(guī)劃的重大工程項目外,,下一步擴大投資將如何精準發(fā)力?
“項目建設(shè)要科學(xué)論證,,不搞‘大水漫灌’,。”歐鴻表示,,擴大有效投資,,要聚焦此次疫情暴露出來的薄弱環(huán)節(jié),聚焦經(jīng)濟社會發(fā)展存在的短板領(lǐng)域,,聚焦高質(zhì)量發(fā)展和國家重大戰(zhàn)略等方面,。
“下一步重點將統(tǒng)籌好傳統(tǒng)與新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動整體優(yōu)化,、協(xié)同融合,?!编崉榻B說,未來將統(tǒng)籌推進更多智能交通,、智能電網(wǎng),、智慧城市等項目建設(shè),構(gòu)建適應(yīng)智能經(jīng)濟,、智能社會發(fā)展需求的基礎(chǔ)設(shè)施體系,。
一批投資項目蓄勢待發(fā),資金既要依靠市場化投融資,,也要加大財政牽引,。
據(jù)宋秋玲介紹,財政部將繼續(xù)指導(dǎo)各地加快地方政府債券發(fā)行進度,,同時按照“資金,、資源跟著項目走”原則,督促相關(guān)單位加快新增債券使用,,及早形成實際工作量,,形成對經(jīng)濟的有效拉動。
能否及時滿足用地需求,,也是在擴大有效投資中需要直面的問題,。
自然資源部表示,一是將精準投放增量,,以真實有效的項目落地作為土地配置計劃的依據(jù),;二是將加大盤活存量,建立起安排增量必須要和盤活存量掛鉤的機制,。
“2017年以前批而未供的土地大概有1450萬畝,,盤活存量有較大潛力?!眲楸硎?,通過改革增量的配置方式和加大存量的盤活力度,能夠滿足重大投資項目合理的用地需求,。