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周一早高峰路網(wǎng)嚴(yán)重?fù)矶?，疫情下的北京如何出行?/div>

2020-03-23 16:07:01 新華網(wǎng)

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新華社北京3月23日電（記者丁靜）隨著城市“復(fù)蘇”,，出行人流逐漸增加,。23日周一早高峰,，北京全路網(wǎng)交通指數(shù)上升至8.0（從0至10,，數(shù)字越高越堵），達(dá)到嚴(yán)重?fù)矶录墑e,。大城市通勤不能只靠私家車,，為了確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)后通勤秩序正常，北京多措并舉營造安全的公共交通環(huán)境,。

北京市交通委官方微博“交通北京”通報(bào)的情況顯示,，23日早高峰全路網(wǎng)平均車速一度只有每小時(shí)20.2公里。北京市民胡哲住在東三環(huán)雙井橋附近,，開車上班必須經(jīng)過廣渠路,。23日上午8點(diǎn)半左右，他看到廣渠路西向東方向的排隊(duì)車輛綿延數(shù)百米,，與之連接的三環(huán)主路擁堵情況更加嚴(yán)重,。

“感覺開私家車上班能安全一些?！焙苷f,，北京市尾號限行尚未恢復(fù)實(shí)施，最近開車上班的人確實(shí)很多,。堵車雖然煩躁，但多少讓人覺得城市恢復(fù)了疫情前的“正?！?。

北京市機(jī)動車保有量超600萬輛。此前,，北京市實(shí)施“公交優(yōu)先”“購車搖號”“尾號限行”“停車改革”等措施,，希望降低私家車使用強(qiáng)度，提高公共交通出行比例,。但疫情之下,，人們還是更愿意選擇私家車出行。

為了營造安全的公共交通環(huán)境,，北京市要求地鐵,、公交測溫進(jìn)站乘車、全程佩戴口罩,、強(qiáng)化防疫消毒,、加強(qiáng)車輛通風(fēng)、控制人流密度,。

23日,，北京市地鐵運(yùn)營有限公司宣布，將從24日起在地鐵昌平線,、八通線試點(diǎn)“超強(qiáng)運(yùn)行圖”,，通過增加車輛投放、多交路套跑等超常措施，精準(zhǔn),、高效投放運(yùn)力,，最大程度降低高峰時(shí)段列車滿載率。此前,，地鐵5號線天通苑站,、昌平線沙河站開展了“預(yù)約進(jìn)站”試點(diǎn)，乘客可在早晚高峰通過手機(jī)預(yù)約進(jìn)站時(shí)段,，預(yù)約成功后由專門的預(yù)約通道快速進(jìn)站乘車,，減少排隊(duì)時(shí)間。

北京公交集團(tuán)推出164條“定制公交”,，乘客用手機(jī)填報(bào)出行需求,，即可由系統(tǒng)智能匹配、開行線路,。乘車流程也進(jìn)一步“線上化”——線上購票,、在線選座、掃碼乘車,，一個(gè)微信小程序即可搞定,。

“這次疫情是城市公共交通服務(wù)向個(gè)性化、定制化發(fā)展的一次機(jī)會,?！必?fù)責(zé)研發(fā)“定制公交”的北京公交集團(tuán)啟迪出行有限公司總經(jīng)理孟偉說，以乘客需求為導(dǎo)向,，用技術(shù)實(shí)現(xiàn)撮合,，將是城市公共交通精細(xì)化管理的發(fā)展方向。

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