近日,，多部委和行業(yè)協(xié)會連續(xù)發(fā)布鼓勵(lì)汽車消費(fèi)提議。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，截至目前,，廣州、長沙等7地已陸續(xù)推出多種舉措鼓勵(lì)汽車消費(fèi),，包括破除汽車消費(fèi)限制,、購車補(bǔ)貼、增加指標(biāo)等,。

利好政策的出臺,，能否激發(fā)汽車市場活力？當(dāng)下是消費(fèi)者購車良機(jī)嗎,？這波政策會持續(xù)多久,？國內(nèi)車市是否能盡快好轉(zhuǎn)？帶著這些問題,，記者采訪了業(yè)內(nèi)專家,。

中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基表示,，當(dāng)前汽車市場十分嚴(yán)峻,，多地出臺拉動內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)的政策,，對提振消費(fèi)者信心很有意義,，對恢復(fù)生產(chǎn)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很大幫助,。

葉盛基認(rèn)為,，對于消費(fèi)者來說，現(xiàn)在是出手的好機(jī)會,，但還是要保持理性消費(fèi)底線,。在限購城市，有很多持幣待購剛需消費(fèi)者,，限購的放開對拉動內(nèi)需非常重要,。

葉盛基表示，要繼續(xù)擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi),。新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡后,，很多企業(yè)售價(jià)不足以抵消成本，因此生產(chǎn)端積極性不高,。為此,，建議現(xiàn)有補(bǔ)貼政策仍保持延續(xù)，同時(shí)建議補(bǔ)到消費(fèi)端,，各地也可結(jié)合實(shí)際適當(dāng)調(diào)整或附加補(bǔ)貼,。

在全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來,，盡管政策對當(dāng)?shù)仄囅M(fèi)市場可以起到一定帶動作用，但整體看來,，示范意義仍大于現(xiàn)實(shí)意義,。

國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部助理研究員周毅認(rèn)為，從近期各地出臺的具體政策來看,，在放松限行,、購車補(bǔ)貼等方面的舉措還是比較務(wù)實(shí)的。

此外,，專家表示,，汽車作為綜合性產(chǎn)業(yè)，采購呈現(xiàn)全球化特點(diǎn),，不少部件和材料都是由國外直接進(jìn)口,。即使一些國外大品牌零部件供應(yīng)商在國內(nèi)都建立了分公司，但有一些原材料,、元器件還是在國外生產(chǎn),，如果國外疫情持續(xù)蔓延，就會影響到供應(yīng)鏈,，這應(yīng)該引起足夠的重視,。