新京報快訊(記者裴劍飛)軌道交通和地面公交作為城市的重要環(huán)節(jié),除了新線開通外,,既有線路站點的升級改造也備受關(guān)注,。今天上午,記者從北京市交通委獲悉,,今年8號線與昌平線跨線運營改造有望啟動,,還將推動20個車站實施“信用+智慧安檢”新模式,方便乘客進站乘車,。公交方面,,將補充軌道線路空白區(qū)域的線路,并縮短軌道車站與周邊公交站換乘距離,。
北京地鐵,,選擇地鐵通勤的上班族有序排隊候車。圖/IC photo
線網(wǎng)瓶頸線段的運輸能力將得到提升
據(jù)北京市交通委研究室副主任徐曉燕介紹,,今年要加快實施軌道既有線網(wǎng)優(yōu)化提升行動計劃,,著力推進軌道交通“四網(wǎng)融合”。
將啟動昌平線,、亦莊線改造工程,,推動市郊鐵路公交化運營,加快推進東北環(huán)線和副中心線整體提升,。按照軌道既有線網(wǎng)優(yōu)化提升行動計劃,,在副中心線、東北環(huán)線與城軌交匯處加換乘站,,實現(xiàn)兩條市郊鐵路接入城軌網(wǎng),。
同時,構(gòu)建軌道上的都市生活,。強化網(wǎng)城融合,,推進8號線與昌平線跨線運營改造。推動站城融合,,推進2號線安定門站出入口增設(shè)和八通線通州北苑站出入口改造,;推進麗澤商務(wù)區(qū)等13個軌道微中心規(guī)劃實施,實現(xiàn)車站與周邊城市建設(shè)更好地融合,。強化車站增值服務(wù),,建設(shè)20處站內(nèi)便民設(shè)施。推動20個車站實施“信用+智慧安檢”新模式,,方便乘客進站乘車,。
線網(wǎng)瓶頸線段的運輸能力也有望得到提升,,將深化1-八通線、10號線,、4-大興線列車擴編組可行性研究,。疏堵點,推進國貿(mào)站換乘通道改造,??s間隔,完成1號線衙門口支線工程,,啟動5號線信號系統(tǒng)改造,。增客流,加快霍營綜合交通樞紐建設(shè),,打造北京市首個市郊鐵路微中心示范項目,。