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已擴(kuò)大搜索區(qū)域?qū)⒗^續(xù)加大搜尋力度(2)

2022-03-25 06:01:00 來源：人民網(wǎng)－人民日?qǐng)?bào) A+A-

“事件發(fā)生后,，中國民航根據(jù)國際民用航空公約相關(guān)要求,，將事故信息通報(bào)給國際民航組織及航空器設(shè)計(jì)制造國的調(diào)查機(jī)構(gòu)。當(dāng)前階段工作重點(diǎn)仍在搜尋救援,，同時(shí)開展事故調(diào)查前期的證據(jù)收集工作,，待進(jìn)入事故調(diào)查階段后，我們將按照有關(guān)規(guī)定邀請(qǐng)需要參與的相關(guān)方參加事故調(diào)查工作,?！敝鞚f。

東航宣傳部部長(zhǎng)劉曉東介紹,，東航已經(jīng)組建了800余人的心理疏導(dǎo)隊(duì)伍,，提供24小時(shí)不間斷心理咨詢服務(wù)。截至24日早上8時(shí),，在廣西梧州住宿的失聯(lián)乘客家屬，已有200多名在指揮部的統(tǒng)一安排下前往事故現(xiàn)場(chǎng),。自24日起,，東航和相關(guān)政府工作人員將對(duì)所有失聯(lián)乘客家屬進(jìn)行一對(duì)一慰問。

針對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳言東航曾開展自主維修737—800“pickle fork”（撥叉）等有關(guān)情況,，劉曉東表示,，網(wǎng)傳信息不實(shí)，本次事故中的飛機(jī)機(jī)齡僅6.8年,，共計(jì)飛行8986架次,，沒有達(dá)到機(jī)型適航指令標(biāo)準(zhǔn)中“撥叉”部件最嚴(yán)格的檢修標(biāo)準(zhǔn)——22600個(gè)飛行起落，事故飛機(jī)不涉及該部件檢修問題,。

劉曉東介紹,，目前,，東航及旗下公司暫時(shí)停飛了223架波音737—800飛機(jī),，并進(jìn)行安全隱患排查，暫時(shí)停飛的客機(jī)以最高的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和維護(hù),，確保其適航性。

《人民日?qǐng)?bào)》

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