盡管只有10%不到的車(chē)站在正常運(yùn)營(yíng),,但這些車(chē)站的“地鐵人”仍堅(jiān)守崗位,。
4月1日至今,,上海地鐵6號(hào)線高科西路站站長(zhǎng)茆瑞星和同事把家安到了地鐵站內(nèi)。站臺(tái)巡視,、車(chē)站消殺……她和同事們每天從早晨7點(diǎn)忙碌到晚上10點(diǎn)多。
茆瑞星告訴記者,,高科西路站平日里的客流量近3萬(wàn)人次,,如今鮮有乘客出入,大部分乘客為醫(yī)護(hù)人員和公安民警,?!坝旭v站值班的民警,乘坐地鐵上崗,。還有穿著制服的醫(yī)務(wù)工作者,,乘坐地鐵前往沿途的幾家醫(yī)院?!?/p>
“盡管乘客們都戴著口罩,,但透過(guò)他們略帶倦意的眼睛,我還是能感受到一股力量,?!避馊鹦钦f(shuō)。
4月9日,,伴隨著清晨的第一縷陽(yáng)光,,上海地鐵16號(hào)線列車(chē)司機(jī)徐威威到達(dá)出勤室,,完成體溫檢測(cè)和全身消毒,。上午7時(shí)整,列車(chē)準(zhǔn)時(shí)出發(fā),。徐威威精神高度集中,駕駛過(guò)程始終保持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),。
在徐威威看來(lái),,每一位乘坐地鐵出行的乘客,都讓自己的堅(jiān)守格外有意義,。即便鮮有乘客,,也要認(rèn)真接發(fā)好每一列車(chē)。
11日晚間,,萬(wàn)家燈火之際,,上海公布首批封控區(qū)、管控區(qū),、防范區(qū)名單,,防范區(qū)內(nèi)人員可以在所在街鎮(zhèn)范圍內(nèi)適當(dāng)活動(dòng)。所有公共服務(wù)崗位的堅(jiān)守者和市民一起,,共同努力等待最后的勝利,。