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從“馬班郵路”到“網絡高速”（奇跡在這里誕生）(2)

2022-05-01 05:21:15 來源：人民網－人民日報 A+A-

1985年，19歲的王順友接過父親的郵包和騾馬的韁繩,，穿上綠色制服,，成為家里第二個郵遞員。王順友深知,，作為大山里的信使,，他是聯(lián)結外界與這里唯一的紐帶。一個人、一匹馬,、一條路,，王順友就這樣跋涉了32年，行程26萬公里,。

王順友走的郵路是全縣最長的一條,，也是最艱險的一條。這條郵路上,，有海拔5000米,、冰雪長覆的察爾瓦山，有海拔1000米,、氣溫有時高達40攝氏度的雅礱江河谷,，有野獸常常出沒的原始森林，有十幾座陡峭險峻的懸崖溝壑,，還有當地百姓聞之色變的“九十九道拐”,。這條全長近600公里的郵路，王順友走一趟要花14天,，一年365天,，有330天他都在路上。

全國優(yōu)秀共產黨員,、全國勞動模范,、全國道德模范……一系列榮譽，讓這位“馬班郵路”上的奮斗者,，成為木里的傳奇,。“鄉(xiāng)親們需要我,，我也離不開他們,。”王順友生前總是這么說,，“十幾個鄉(xiāng)郵員,，每個人跑一條路，不起眼,，可所有這些路加起來,，就把鄉(xiāng)親們和山外面的世界連在一起了，就把黨和政府與木里連在一起了,！”

鑿山開路油路進村

動用重型直升機,，只為修好一條通村公路

最多的時候，木里有15條“馬班郵路”,。但是,，人民群眾對于交通改善的期盼和奮斗從未停止,。“讓高山低頭,，叫懸崖讓路”,，2017年，隨著王順友走過的最難路線正式關閉,，木里所有“馬班郵路”已全部轉為寬敞平坦的通村“油路”,。

四川山區(qū)的通村公路有多難修？以同在涼山州的阿布洛哈村為例：阿布洛哈在彝語中的意思是“人跡罕至的地方”,，村子坐落在金沙江畔，三面環(huán)山,、一面臨崖,。過去，村民出村要么翻山爬懸崖,，要么坐溜索過河,，是涼山州脫貧攻堅最難啃的一塊硬骨頭。

2019年6月,，一臺臺挖掘機開到了村對面的半山腰,，阿布洛哈村的通村公路開始建設。這段通村公路全線處于高山峽谷地帶,，圍巖非常破碎,，耗時4個月，只修了3公里加一個隧道,。

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