連日來,,發(fā)射場(chǎng)科技人員精心精細(xì)抓好質(zhì)量控制,,逐個(gè)階段、逐個(gè)項(xiàng)目、逐個(gè)步驟分析識(shí)別,,持續(xù)完善各類方案預(yù)案,,確保發(fā)射任務(wù)萬無一失,。
“各號(hào)注意,,15分鐘準(zhǔn)備!”1時(shí)41分,,01指揮員又一次發(fā)出倒計(jì)時(shí)口令,。
1年前,天舟二號(hào)滿載貨物,,從這里直刺蒼穹,,去追尋先其升空不久的空間站天和核心艙。8個(gè)月前,,還是在這個(gè)老地方,,天舟三號(hào)沖向云霄,將航天員生活物資,、推進(jìn)劑等貨物送往天和核心艙,。
那天,兩艘貨運(yùn)飛船,,與天和核心艙相伴共飛,,創(chuàng)下中國(guó)載人航天史上的新紀(jì)錄。
“各號(hào)注意,,1分鐘準(zhǔn)備,!”口令聲中,扶持火箭的擺桿打開,,發(fā)射塔架上與火箭相連的各系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)脫落。
此時(shí),,空間站天和核心艙與天舟三號(hào)組合體正在400公里高的太空飛經(jīng)海南文昌上空,。
此刻,,現(xiàn)場(chǎng)所有人都屏住了呼吸,原本熱鬧的發(fā)射場(chǎng)也安靜下來,,只有王宇亮的口令在天地間回蕩——
“5,、4、3,、2,、1,點(diǎn)火,!”
1時(shí)56分,,撼天動(dòng)地的轟鳴響徹海天,長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭托舉著天舟四號(hào)騰空而起,,在夜空中劃出一道絢麗的軌跡,作別大海,,飛向天和,。
大海,又一次見證了中國(guó)航天的高光時(shí)刻,。
5月10日凌晨1時(shí)56分,,長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭托舉著天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船騰空而起,約10分鐘后,,飛船與火箭成功分離,,進(jìn)入預(yù)定軌道,2時(shí)23分,,飛船太陽能帆板順利展開工作,,發(fā)射取得圓滿成功。新華社記者胡智軒攝
“快遞”送至,,等待“簽收”
助推器分離,、整流罩分離,、船箭成功分離……天舟四號(hào)順利進(jìn)入太空,。
此時(shí),空間站天和核心艙與天舟三號(hào)組合體已在太空等待了230多天,。為了迎接今年的第一個(gè)“地球來客”,“中國(guó)宮”已經(jīng)做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備——
4月20日,,天舟三號(hào)從天和核心艙后向端口分離,,繞飛并自動(dòng)對(duì)接至前向端口,為天舟四號(hào)后向?qū)印白屬t”,。
更早些時(shí)候的3月31日,,天舟二號(hào)圓滿完成既定任務(wù)后,,受控再入大氣層。同樣,,這也是為了提前騰出交會(huì)對(duì)接口,。
天和核心艙配置有5個(gè)對(duì)接口,其中后向?qū)涌?、前向?qū)涌谟糜趯?duì)接貨運(yùn)飛船,。
天舟貨運(yùn)飛船是中國(guó)空間站的地面后勤補(bǔ)給航天器,也是現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大,、在軌支持能力最全面的貨運(yùn)飛船,。
為了滿足空間站建造階段密集發(fā)射的需要,天舟貨運(yùn)飛船實(shí)行組批生產(chǎn),,同時(shí)生產(chǎn)了二,、三、四,、五號(hào),,它們的外形、功能相似或相近,。
“天舟四號(hào)是我國(guó)進(jìn)入空間站建造階段的首發(fā)航天器,,承擔(dān)著為神舟十四號(hào)航天員提供物資保障、空間站在軌運(yùn)營(yíng)支持和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)等任務(wù),?!焙教炜萍技瘓F(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師黨蓉說。
這一次,,天舟四號(hào)裝載了共計(jì)200余件(套)貨物,,其中包括貨包貨物和直接安裝貨物,將為神舟十四號(hào)航天員6個(gè)月在軌駐留,、空間站組裝建造,、開展材料科學(xué)等空間應(yīng)用領(lǐng)域提供物資保障。
“天舟四號(hào)攜帶了補(bǔ)加推進(jìn)劑約750公斤,,與天舟三號(hào)相比差不多,,但上行物資總重約6000公斤,比天舟三號(hào)多了300公斤,,運(yùn)輸能力有了進(jìn)一步提高,。”航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師白明生介紹,,“這次沒有再帶艙外航天服,,因?yàn)樯线呉呀?jīng)有3套了。”
5月10日凌晨1時(shí)56分,,長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭托舉著天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船騰空而起,,約10分鐘后,,飛船與火箭成功分離,,進(jìn)入預(yù)定軌道,2時(shí)23分,,飛船太陽能帆板順利展開工作,,發(fā)射取得圓滿成功。新華社記者楊冠宇攝
此外,,科研人員還根據(jù)航天員在軌使用意見,,對(duì)天舟四號(hào)進(jìn)行了持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)——
比如,增加了貨包色彩標(biāo)識(shí),,航天員查找貨物更加方便和直觀:天舟二號(hào)的貨包都是一個(gè)顏色,,標(biāo)簽字體也相同,不太好分辨,。天舟三號(hào)的貨包綁上了不同顏色的綢帶,。天舟四號(hào)則是從標(biāo)識(shí)標(biāo)簽上都做了顏色的區(qū)分。
與天舟三號(hào)相比,,天舟四號(hào)的貨物取用也更加方便了,。貨物艙里邊都是一個(gè)一個(gè)貨格,貨格上面有個(gè)蓋板,,以前的設(shè)計(jì)是用螺釘擰上去的,,打開、蓋上需要來回?cái)Q螺釘,,天上操作就相當(dāng)麻煩,。這一次,科技人員在蓋板和箱體用上了尼龍搭扣,,只需要第一次打開貨格的時(shí)候擰一次螺釘,,后面可隨時(shí)蓋上隨時(shí)掀開,十分方便,。他們還對(duì)貨包內(nèi)的緩沖泡沫也進(jìn)行分塊小型化優(yōu)化設(shè)計(jì),,可減小空間占用,便于收納存儲(chǔ),。
如今,,太空“快遞”已送至,只待神舟“簽收人”,。
中國(guó)空間站進(jìn)入建造階段,,每半年要進(jìn)行一次航天員乘組輪換和貨物補(bǔ)給。這意味著,天舟四號(hào)成功升空后,,神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)也進(jìn)入倒計(jì)時(shí),。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,這段時(shí)間也是一派忙碌景象,,科技人員正在為任務(wù)進(jìn)行著各項(xiàng)準(zhǔn)備,。神舟十四號(hào)航天員乘組也已選定,根據(jù)計(jì)劃將于下個(gè)月再叩蒼穹,。
弱水河畔,,將見證中國(guó)人的第9次飛天。
“快遞小哥”連戰(zhàn)連捷