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“Halo立功”沖上熱搜車手周冠宇死里逃生后報(bào)平安

2022-07-04 12:01:16 來源：封面新聞 A+A-

“我沒事,，很幸運(yùn)還可以站在這”，經(jīng)歷F1英國站驚魂時(shí)刻后,，中國車手周冠宇在社交媒體發(fā)文報(bào)平安,。

北京時(shí)間7月3日晚，中國車手周冠宇在F1英國站比賽發(fā)車階段,，被卷入一起嚴(yán)重碰撞事故,，其賽車失控翻轉(zhuǎn)，并高速?zèng)_出賽道,，車身受損嚴(yán)重,。萬幸的是，周冠宇死里逃生,，并無大礙,。

確認(rèn)平安后，周冠宇說是Halo救了他,，“Halo系統(tǒng)又立功了”也瞬間成為熱搜第一,。

究竟什么是Halo系統(tǒng)？

“Halo立功”沖上熱搜車手周冠宇死里逃生后報(bào)平安

被戲稱“人字拖”

可承受一輛雙層巴士重量

Halo系統(tǒng)是為高速駕駛賽車的賽車手提供充分頭部保護(hù)的安全系統(tǒng),。2018年,，國際汽車聯(lián)盟要求全部F1車隊(duì)安裝該系統(tǒng)。

Halo使用鈦合金材料制造,，安裝于賽車駕駛艙上,，其形象被網(wǎng)友調(diào)侃為“人字拖”。其構(gòu)成元素包括中心的前部,，稱為“V過渡”,，駕駛艙周圍的金屬管，及后部的安裝固定,。

由于Halo會(huì)影響賽車的空氣動(dòng)力并增加其重量,，因此許多車隊(duì)都在安全標(biāo)準(zhǔn)下做了精心設(shè)計(jì)。

Halo系統(tǒng)的應(yīng)用,，將曾經(jīng)的開放式賽車駕駛艙,，變?yōu)榘踩愿叩陌敕忾]式。相較于看似最安全的全封閉式車艙,，Halo系統(tǒng)既能避免擋風(fēng)玻璃對(duì)車手造成視覺失真,，又能為車手提供最大限度頭部保護(hù),。

在測試中表明，Halo系統(tǒng)在車對(duì)車碰撞的情況下,，能承受15倍車輛本身質(zhì)量的靜態(tài)負(fù)荷,，能顯著降低潛在傷害。

也就是說,，這個(gè)7公斤重量的部件可承受約12噸沖擊力,，是全車中最堅(jiān)固部分。在F1官方描述中有個(gè)更形象比喻：承受一輛雙層巴士的重量,。

“Halo立功”沖上熱搜車手周冠宇死里逃生后報(bào)平安

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