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一船載回八百年|考古中國

南宋,,泉州。一艘滿載精美瓷器,、紙張,、鐵器、漆器、金銀、麝香等貨物的商船,,從泉州港起航出發(fā)了。它的目標(biāo)是經(jīng)印尼,、印度乃至阿拉伯地區(qū),,再運回香料、藥材,、犀角,、珠玉等。海洋充滿了危險,,當(dāng)駛到廣東臺山,、陽江海域,風(fēng)浪襲來,,船沉沒了,。

這艘載滿了很多人希望和精美瓷器的沉船,在海底靜靜沉寂著,。

800多年時光,,早已將能想象得到的人的呼喊、眼淚淹沒得無聲無息,,卻沒有把這艘沉船完全吞噬,。海洋反而像營造了一個無氧世界,收容著這艘船和它所承載的貨物,。

1987年,,這艘沉沒海底的南宋商船被勘探發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過中國水下考古人的多年攻堅克難,,這艘沉船于2007年被創(chuàng)造性地使用“一次性放置沉箱”技術(shù)被整體打撈出水,,并被運送移置到岸上(專門修建“廣東海上絲綢之路”博物館),進(jìn)行考古發(fā)掘,,震動國內(nèi)外,。這艘迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早、船體最大,、保存最完整的遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船,,被命名為“南海1號”。

一船載回八百年|考古中國

“廣東海上絲綢之路”博物館

沉船所載文物能反映我國宋代生產(chǎn)技術(shù)水平,,生活細(xì)節(jié),、文化藝術(shù)與先進(jìn)科學(xué)技術(shù)水平,為研究造船史,、陶瓷史,、航海技術(shù)、宋代手工業(yè)水平等提供了極好的素材,。而且它位于“海上絲綢之路”主航道上,,對研究“海上絲綢之路”歷史、航海史,、中西交流史等都有極為重要的科學(xué)價值,。

一船載回八百年|考古中國

“南海1號”出土文物

宋元時期,,從中國通往西亞阿拉伯地區(qū)的航線,是當(dāng)時海上絲綢之路的重要航線之一,。商船載著瓷器等貨物,,從泉州、廣州等港口出發(fā),,經(jīng)交洋與上下竺(今越南東海岸,、暹羅灣與奧爾導(dǎo)一帶海域),再經(jīng)今天印度尼西亞蘇門答臘島東部與馬六甲海峽,,到達(dá)阿拉伯半島以東的波斯灣和以西的紅海沿岸國家,,比如大食。2021年7月,,在福州舉辦的聯(lián)合國教科文組織第44屆世界遺產(chǎn)大會上,,“泉州:宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”項目被成功列入《世界遺產(chǎn)名錄》,由此也成為中國第56項世界遺產(chǎn),。作為“海上絲綢之路”的重要節(jié)點,,泉州在宋元時期是一個極其繁榮的國際大港。始發(fā)于泉州港的沉船“南海1號”就是其中一個有力的例證,。

“南海1號”是宋元時期典型的大商船,,完整長度約30~35米,裝了三四百噸的貨物,??脊虐l(fā)掘清理出的文物以瓷器為大宗(瓷器18萬件(套),另外還有幾萬枚銅錢,,以及金銀,、漆器、朱砂和絲綢等),。這些瓷器包括江西景德鎮(zhèn)青白瓷器,,浙江龍泉青釉和青黃釉瓷器,福建德化青白瓷器,、閩清義窯青白瓷器,、磁灶窯黑釉和綠釉瓷器等。從出水瓷器的數(shù)量,、種類來看,,福建窯口的產(chǎn)品量最大,龍泉窯,、景德鎮(zhèn)窯的東西也不在少數(shù),,揭示了宋代南海貿(mào)易的繁盛景況。

一船載回八百年|考古中國

南海1號出水瓷器

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