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新成昆鐵路站房主體結(jié)構(gòu)全部完成

2022-08-26 16:10:59 來源：封面新聞 A+A-

8月26日,，記者從成昆鐵路有限責(zé)任公司獲悉，由中鐵八局承建的成昆鐵路擴能改造工程（以下簡稱：成昆鐵路復(fù)線）金口河南站24米高的側(cè)式站房順利封頂,，這也是該線最后一座主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)恼痉?。至此，成昆鐵路復(fù)線站房主體結(jié)構(gòu)全部完成,，標志著項目建設(shè)取得階段性勝利,，為后續(xù)通車奠定堅實基礎(chǔ)。

新成昆鐵路站房主體結(jié)構(gòu)全部完成

據(jù)了解,，金口河南站位于四川省樂山市金口河區(qū)和共安彝族自治鄉(xiāng)象鼻村,，建筑面積約2971平方米，建筑層數(shù)為地上三層,，建筑高度約24米,，屬于小型旅客站房。工程雖小,，建設(shè)卻并不簡單,。站房依山而建、與水為鄰,，正面緊鄰河道,、背靠山體，縱向騎跨在既有的地方鄉(xiāng)村道路之上,，站房主體拔地懸空而建,，遠遠望去就如同一座“吊腳樓”，其修建難度不言而喻,。

“金口河南站是成昆鐵路復(fù)線上唯一一座在既有鄉(xiāng)村道路上修建的站房,，同時也是實現(xiàn)全線開通最重要最困難的工程之一,。”“在川內(nèi),，像這種拔地懸空而建的修建方式都是極為鮮見的,，說實話，實施這個站房工程,，我們每個人的心中多少有些忐忑,。”中鐵八局峨米擴能工程項目部負責(zé)人趙柱明和總工程師夏露表示,。

據(jù)介紹,，項目部首先梳理出兩大重點難題：施工場地狹小、高差大,，高空臨邊作業(yè)面廣,，施工時極大地增加了安全壓力；進出場的道路只有一條狹小的單車道,，材料進場異常困難,。

新成昆鐵路站房主體結(jié)構(gòu)全部完成

新成昆鐵路站房主體結(jié)構(gòu)全部完成。成昆鐵路有限責(zé)任公司供圖

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