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98秒的跨越——福廈高鐵試運(yùn)行特寫

2023-09-01 17:21:23 來(lái)源：新華網(wǎng) A+A-

新華社福州9月1日電題：98秒的跨越——福廈高鐵試運(yùn)行特寫

新華社記者周義、魏培全

8月31日上午7時(shí)55分,，福州南站21站臺(tái)側(cè),，G55501次列車已然蓄勢(shì)待發(fā)，中國(guó)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵即將迎來(lái)首趟運(yùn)行試驗(yàn),。

“運(yùn)行試驗(yàn)是高鐵開通運(yùn)營(yíng)前的最后一道重要環(huán)節(jié),，是對(duì)高鐵列車接發(fā)、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行一次全面‘實(shí)戰(zhàn)’檢測(cè),?！敝袊?guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部安全科科長(zhǎng)張璇介紹，福廈高鐵全長(zhǎng)277.42公里,，北起福建省福州市,，途經(jīng)莆田市,、泉州市，南至廈門市和漳州市,，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分,。

8時(shí)整，列車緩緩駛出,，一路南下,。坐在座椅上俯瞰窗外，一望無(wú)際的碧藍(lán),，翻飛的海鷗,，還有浪花拖尾的船只，這一幅愜意舒適的海景圖是福廈高鐵送給人們的驚喜畫冊(cè),。

“列車正在跨越的是湄洲灣跨海大橋,，它是福廈高鐵中最長(zhǎng)的海域施工區(qū)段，建設(shè)者們?cè)诿媾R諸多世界性挑戰(zhàn),、毫無(wú)借鑒經(jīng)驗(yàn)的情況下,，借助大國(guó)重器‘昆侖號(hào)’僅用218天就完成了大橋的架設(shè)任務(wù)?！绷熊囬L(zhǎng)余艷對(duì)于此次值乘福廈高鐵試運(yùn)行列車倍感自豪,，她在驚嘆壯麗海景的同時(shí)，也向大家介紹著高鐵跨海背后的故事,。

作為一項(xiàng)超級(jí)工程,，福廈高鐵集結(jié)了多座世界級(jí)跨海橋梁，承載著眾多出行旅客“坐上高鐵去看?！钡拿篮闷谂?。在這份期盼的背后，福廈高鐵建設(shè)者們堅(jiān)持“一橋一策”,，成功破解海風(fēng)海水腐蝕、季節(jié)性臺(tái)風(fēng)影響,、高速鐵路橋梁變形等一系列難題,。

“沿海風(fēng)速大，臺(tái)風(fēng)頻發(fā),，列車需要高速通過(guò),，如果設(shè)置風(fēng)屏障則會(huì)遮擋觀海視野，設(shè)計(jì)人員通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,，泉州灣跨海大橋采用了鋼混組合梁形式,，主梁采用流線箱形結(jié)構(gòu)并附加減少風(fēng)振的措施?！敝薪欢骄中陆ǜB鐵路六標(biāo)項(xiàng)目總工程師羅長(zhǎng)維說(shuō),。

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