背靠漆黑的湄洲灣,,遠(yuǎn)眺泉州城的一片煙火璀璨,。5分鐘后,古建敖的微信里更新了這么一句話“爸媽,,過年好,!今年過年就不回去了,,我在這里挺好,!”
2021年11月13日,由中鐵十一局承建的湄洲灣跨海大橋成功合龍,,跨海10.8公里,,成為國內(nèi)首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。古建敖說,,跨海高鐵承載著千千萬萬鐵路建設(shè)者的夢想,,他只是其中的普通一員。
福廈高鐵開通前夕,,在福州客運(yùn)段教育培訓(xùn)基地,,萬雪站得筆直,,為了練習(xí)微笑,,嘴里咬著根筷子,已經(jīng)兩分鐘了,。房間里,,和她一樣咬著筷子的,還有程欣然和楊韻旋,。她們都是福州客運(yùn)段復(fù)興號智能動車組乘務(wù)員,,正為即將開通的福廈高鐵進(jìn)行乘務(wù)員禮儀訓(xùn)練。福廈高鐵開通后,,她們將4人一組,,在這條線路的高鐵上奔忙。
乘務(wù)員的專業(yè)培訓(xùn),,除禮儀,、妝容等方面的訓(xùn)練,還有大量的安全知識,、操作流程和緊急情況預(yù)案的學(xué)習(xí),,包括心肺復(fù)蘇在內(nèi)的各種急救處理技能也是必修課。盡管大家都記得爛熟,,但她們還是怕突發(fā)情況發(fā)生時(shí),,自己會慌了手腳。大家就相互鼓勵(lì):“伙伴們都在車上,,沒什么解決不了的困難,。”
一排排著裝統(tǒng)一的乘務(wù)員站在房間里,,透出的是井然的秩序和紀(jì)律,。萬雪說,訓(xùn)練了這么久,,希望讓乘客看到她們最美的微笑,。
在福州南站,,高個(gè)子硬漢、福州南站副站長楊寧眼里布滿血絲,,聲音嘶啞,。“轉(zhuǎn)眼快1年了,,辛苦值得,,我和大家一樣都在等待著開通運(yùn)營的這一刻?!睏顚幷f,。
這是新建成的福廈高鐵福州南站站房(2023年8月29日攝,無人機(jī)照片),。新華社記者 林善傳 攝