當(dāng)前位置：新聞 > 正文

我國(guó)首條時(shí)速350公里跨海高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

2023-09-28 11:51:06 來(lái)源：新華網(wǎng) A+A-

新華社福州9月28日電（記者周義,、樊曦）28日上午9時(shí)15分，福廈高鐵首趟復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組G9801次列車從福州南站緩緩開(kāi)出，一路南下,，奔向廈門(mén)北站,。這標(biāo)志著我國(guó)首條時(shí)速350公里跨海高鐵——福廈高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。

福廈高鐵北起福州,，途經(jīng)莆田、泉州,，南至廈門(mén)和漳州,，全長(zhǎng)277公里,，總投資530.4億元。全線共設(shè)福州南,、福清西,、莆田、泉港,、泉州東,、泉州南、廈門(mén)北,、漳州等8座車站。開(kāi)通后,，福州至廈門(mén)的列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的2小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi),，兩地間形成“一小時(shí)生活圈”。

東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司副總經(jīng)理饒惠明介紹,，福廈高鐵穿山越海,，有正線橋梁84座、隧道29座,，橋隧比高達(dá)85%,，共建湄洲灣、泉州灣,、安海灣3座跨海大橋,，攻克了海上風(fēng)速大、海洋鹽霧腐蝕強(qiáng)等各種困難,，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)跨海高鐵建設(shè)技術(shù)的新突破,。

福建省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，福建以福廈高鐵開(kāi)通為契機(jī),，已出臺(tái)《關(guān)于打造福廈“1小時(shí)生活圈”的若干措施》,，提出6方面共15條措施，著力推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,。高鐵開(kāi)通后,，東南沿海城市群將串聯(lián)起一條聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“黃金紐帶”，為服務(wù)“一帶一路”倡議,、全方位推進(jìn)福建高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐,。

福廈高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，北端銜接擬建溫福高鐵,，南端銜接擬建漳汕高鐵,，與甬臺(tái)溫、汕汕,、廣汕等路段共同構(gòu)成串聯(lián)浙,、閩,、粵三省的沿海高鐵大通道，將海峽西岸與長(zhǎng)三角,、粵港澳大灣區(qū)三大沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密聯(lián)系起來(lái),，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。