【倆小孩過馬路身后行人被車撞飛親眼目睹車禍被嚇呆】1月25日廣州,，2名小孩從斑馬線快步走到路中間，此時(shí),，一輛黑色轎車行駛至孩子身后,，將他們身后1人撞飛，跌落到車道,，場(chǎng)面十分駭人,，倆小孩看得呆住。據(jù)了解,，被撞者搶救無(wú)效死亡,，司機(jī)因涉嫌交通肇事罪已被警方依法刑事拘留，案件仍在進(jìn)一步調(diào)查中,。

相關(guān)報(bào)道：15歲少年飆車撞路基摔死過路司機(jī)好心報(bào)警賠51萬(wàn)

（原標(biāo)題：15歲少年飆車飛撞路基摔死,！過路司機(jī)好心報(bào)警，竟賠了51萬(wàn)?。?/p>

2017年6月23日晚19:20分左右,，夜幕已經(jīng)降臨，一輛摩托車在珠海平沙鎮(zhèn)平沙三路風(fēng)馳電掣般自東往西飛馳,。開車的是一個(gè)15歲的少年。

摩托車本來(lái)在最右側(cè)車道行駛。19:30分,，摩托車到達(dá)平沙計(jì)生辦路段時(shí),，前方一輛泥頭車在中間車道突然向右變道，準(zhǔn)備在前方路口右轉(zhuǎn),。由于摩托車速度很快,，當(dāng)時(shí)已來(lái)不及剎車，少年握緊車頭迅速往右一偏,，躲過泥頭車,，繼續(xù)向前駛?cè)ァ?/p>

死神往往在一瞬間降臨！少年向右這一偏,，卻使摩托車失去了控制,，少年連人帶車飛了出去，撞上路基后騰空好幾圈,，然后重重摔在地上一動(dòng)不動(dòng),。

接到報(bào)警后，高欄港交警大隊(duì)沈警官迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),，被眼前景象驚呆,！倒地少年頭上破了個(gè)大洞，血流滿地,，旁邊一輛無(wú)號(hào)牌摩托車沾滿雜草和泥巴,。幾米之外，一輛粵BY9×93號(hào)牌泥頭車停在工地入口處,，司機(jī)沈某驚魂未定,，嘴里反復(fù)念道：“我沒撞到他！我沒撞到他,！”

少年的父母匆匆趕來(lái),，看到兒子的軀體已經(jīng)被白布遮蓋，哭得死去活來(lái),，無(wú)盡悲涼,。

泥頭車和摩托車沒有接觸

據(jù)調(diào)查，飆車少年名叫小磊,，兩個(gè)月前輟學(xué)出外打工,。出事當(dāng)晚，小磊駕駛前一天剛買的二手摩托車去找朋友玩,，見路上人車稀少,，正是一顯身手的好時(shí)候，不覺間車速越來(lái)越快,，誰(shuí)知前方泥頭車橫空出世,，少年命喪平沙,。

從事故視頻看，摩托車是自己失控倒地,，與泥頭車沒有接觸,。但小磊的父母根本不相信孩子是自己摔死的，天天跑到高欄港交警大隊(duì)控訴,，聲淚俱下,，說是泥頭車把兒子撞死了，希望交警還孩子一個(gè)公道,。

民警一邊安撫少年父母,，一邊加緊開展事故調(diào)查工作，此刻交警唯一能做到,，就是公平公正辦案,，還原事故真相。

沈警官根據(jù)視頻分析,，摩托車若與泥頭車發(fā)生接觸,，接觸部位極有可能是摩托車左邊把手與泥頭車車身右前部分刮碰。但交警在摩托車和死者小磊身上,，并沒有發(fā)現(xiàn)泥頭車車漆附著痕,。

而在泥頭車右側(cè)車身，也沒有發(fā)現(xiàn)任何刮擦碰撞痕跡,，不僅如此,，泥頭車整個(gè)車身塵土顏色統(tǒng)一，看不到任何與衣物接觸的跡象,。種種證據(jù)證明,，泥頭車與摩托車并沒有發(fā)生接觸。

劇情出現(xiàn)大反轉(zhuǎn)

事實(shí)已經(jīng)非常清楚,，既然是小磊騎摩托車自己摔倒,，自己摔死自己這屬于單方事故，理應(yīng)由小磊自己承擔(dān)事故責(zé)任,。

可萬(wàn)萬(wàn)沒想到,，辦案民警卻讓劇情來(lái)了個(gè)大反轉(zhuǎn)。高欄港交警大隊(duì)認(rèn)定：泥頭車司機(jī)沈某竟然與小磊各承擔(dān)事故的同等責(zé)任,！

兩車根本沒有接觸,，為何泥頭車要負(fù)事故責(zé)任，而且是同等責(zé)任,？

高欄港交警大隊(duì)沈警官這么解釋：交通事故責(zé)任的劃分要看事故雙方有沒有過錯(cuò)行為,，這些過錯(cuò)行為是不是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因、造成的嚴(yán)重程度以及對(duì)事故的發(fā)生起了多大作用,，無(wú)接觸事故責(zé)任的劃分也是一樣,。

雖然泥頭車和摩托車沒有接觸,，但沈某駕車由中間車道向右變道轉(zhuǎn)彎，與小磊的避讓舉動(dòng)存在因果關(guān)系,，導(dǎo)致了摩托車摔倒的損害后果,，對(duì)事故的發(fā)生起了作用,；而小磊無(wú)證駕駛無(wú)號(hào)牌摩托車超速行駛,，未按規(guī)定戴安全頭盔，也有一定過錯(cuò),，因此兩人各承擔(dān)事故的一半責(zé)任,。

另外，沈某駕駛的泥頭車還存在嚴(yán)重超載,、部分機(jī)件和設(shè)施損壞缺失等問題,。除了罰款5300元、扣6分,、暫扣駕駛證3個(gè)月外,，由于負(fù)死亡事故同等責(zé)任，他的B2E駕駛證也被注銷了最高準(zhǔn)駕車型,，降級(jí)為C1E,。

足足賠了51萬(wàn)

泥頭車司機(jī)沈某是平沙人，35歲,，和老婆育有一兒,。沈某開泥頭車一年多，幾千元的工資足以維持一家人的生活開銷,。但現(xiàn)在,，沈某駕駛證降級(jí)后不能開泥頭車了，他只能打打散工,，收入無(wú)多,，家里全靠老婆的微薄工資支撐。

而小磊父母都是老實(shí)巴交的農(nóng)村人,，為了給兩個(gè)兒子提供更好的生活環(huán)境,，兩口子十幾年前背井離鄉(xiāng)，從四川來(lái)到珠海打工,。大兒子年幼時(shí)生了場(chǎng)重病,，身體一直不好，他們把全部希望都寄托在小兒子小磊身上,。原本盼著他健康長(zhǎng)大,，出人頭地，可美好的愿望卻因一次飆車而毀滅,。

兩個(gè)貧苦家庭在賠償問題上始終僵持不下,，對(duì)小磊父母來(lái)說,，生命無(wú)價(jià)，你賠多少錢都換不回兒子的生命,；而對(duì)泥頭車司機(jī)沈某來(lái)說,，哪怕掏幾萬(wàn)塊錢出來(lái)，也像要他的命一樣困難,。

看著雙方吵得不可開交,，交警關(guān)鍵時(shí)候又站出來(lái)了。沈警官反復(fù)做雙方的思想工作,，一方面讓小磊父母認(rèn)識(shí)到兒子交通違法的嚴(yán)重性,，讓他們最大限度地對(duì)泥頭車方做出諒解；另一方面,，讓沈某盡可能地想方設(shè)法,，做出最大限度的賠償。

經(jīng)過拉鋸戰(zhàn)式的艱苦調(diào)解和討價(jià)還價(jià),，最終泥頭車司機(jī)沈某承諾向小磊父母賠償事故損失費(fèi)用51萬(wàn)元,。對(duì)沈某來(lái)說，51萬(wàn)無(wú)疑是個(gè)天價(jià)數(shù)字,，但天無(wú)絕人之路,，沈某事故后及時(shí)報(bào)警，沒有逃逸,，符合保險(xiǎn)理賠條件,，保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠付了45.9萬(wàn)元，剩下的幾萬(wàn)元?jiǎng)t由沈某自己承擔(dān),。

交通事故不一定要發(fā)生接觸

許多人以為,，車與車或車與人之間要發(fā)生碰撞才算是交通事故，其實(shí)不然,。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：“交通事故”,，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

從交通事故的定義看,，是否“接觸”并不是構(gòu)成交通事故以及責(zé)任承擔(dān)的前提條件,，只要當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生該交通事故有因果關(guān)系并起到了作用，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,。