還有一些小組全球采購(gòu),；

還有一個(gè)在全球進(jìn)行物流的配送,，菜鳥(niǎo)物流體系其實(shí)主要的精力必須保障海外的物資能夠到中國(guó),，中國(guó)的物資能夠到海外,，菜鳥(niǎo)在海外兩百多個(gè)倉(cāng)以及三百條線。為了到歐洲，我們先鎖定比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng),，把所有的貨送到列日機(jī)場(chǎng),，然后由列日機(jī)場(chǎng)用卡車迅速運(yùn)到，24小時(shí)以內(nèi)必須運(yùn)到歐洲各個(gè)國(guó)家,，很多國(guó)家進(jìn)行聯(lián)運(yùn),。我們到非洲我跟埃塞俄比亞總理通電話，把所有的貨到了埃塞俄比亞,，通過(guò)埃航向非洲各地運(yùn),。我們到東南亞地區(qū)，絕大部分的貨先到馬來(lái)西亞,，從馬來(lái)西亞向邊上國(guó)家輸送,。所以我們幾乎是每天在設(shè)計(jì)各種路線，還要加班飛機(jī),，特別是到歐洲的飛機(jī),，一個(gè)禮拜增加到5個(gè)航班，專門(mén)直運(yùn)飛機(jī),，從那邊運(yùn)回來(lái),，從這運(yùn)過(guò)去。

7,、每個(gè)國(guó)家都有1%左右腦子撞壞的混蛋,，我們不能關(guān)注了1%而忘掉了99%

馬云：我這個(gè)人也好，阿里巴巴也好,，過(guò)去二十年來(lái)是一路被批評(píng)下來(lái),，所以我們對(duì)不同的意見(jiàn)、不同的聲音非常習(xí)慣,。所有人都要習(xí)慣聽(tīng)不同的聲音，都要習(xí)慣被批評(píng),，做公益本身不是為了贏得別人的表?yè)P(yáng),，但是我們也不在乎別人的批評(píng)。我們是代表中國(guó)老百姓,，代表中國(guó)民間,，代表中國(guó)企業(yè)界，代表人類共同的良心給全世界進(jìn)行捐贈(zèng),，捐贈(zèng)本身也許對(duì)別人幫助不大,，但對(duì)我們自己的幫助非常大。

大概許多國(guó)家都有1%左右的腦子撞壞的混蛋,，如果我們多關(guān)注了1%,，而忘掉了99%善良的人群，這是人類的悲劇和悲哀，所以我們并不在乎這些,。

8,、疫情后互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是很多企業(yè)能活下去的關(guān)鍵點(diǎn)

馬云：這次疫情過(guò)后，世界經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)生巨大的變化,，中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)生巨大的變化,。如果過(guò)去互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)只是讓很多企業(yè)活得好，從疫情過(guò)后,，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是很多企業(yè)能夠活下去的關(guān)鍵點(diǎn),。