“不論是滴滴還是優(yōu)步,，補貼都是推銷手段,，目的是吸引消費者‘看過來’,，然后成為用戶,?！庇蟹治鋈耸勘硎?，平臺一直在等待時機成熟，結束長久的“燒錢大戰(zhàn)”,。而滴滴,、優(yōu)步合并便是一個“時機”,，因此補貼遲早會減少乃至取消。

在滴滴和優(yōu)步中國合并之后各種疑問也隨之而來,。質(zhì)疑二者涉嫌壟斷的聲音不斷出現(xiàn)，壟斷問題牽涉到定價權,，目前二者合并后的市場份額大于90%,。乘客紛紛質(zhì)疑,，合并后的網(wǎng)約車價格會不會提高,、優(yōu)惠會不會變少？網(wǎng)約車司機也同樣懷疑,，對司機端的獎勵是否越來越少,、條件越來越苛刻,？優(yōu)步的員工則開始考慮“何去何從”的問題，畢竟互聯(lián)網(wǎng)巨頭合并后,，老二的團隊往往會被邊緣化,。

北京青年報記者的調(diào)查顯示,，目前滴滴,、優(yōu)步針對乘客的定價并沒有變化,，但是相應的優(yōu)惠和針對司機的獎勵補貼的確有所減少，而優(yōu)步團隊目前雖尚未有人離職,，但競爭對手神州專車已經(jīng)開出了誘人的挖人條件,。

乘客

沒漲價為啥車費比以前高了,？

昨天網(wǎng)友“阿童木腦袋”在微博上曬出了“同樣的路程，滴滴漲價全記錄”的截圖,。該支付截圖顯示，7月27日及之前一筆訂單“阿童木腦袋”僅支付2元,，7月30日和8月2日支付5元,，3日起他支付7.6元。同時,，微博上還有許多乘客在討論滴滴價格上漲的問題,。

北青報記者發(fā)現(xiàn)，事實上,，在滴滴,、優(yōu)步合并的這些天，滴滴,、優(yōu)步的單價并未提高,。目前，人民優(yōu)步的收費標準為1.5元/公里 0.25元/分鐘,；滴滴快車的收費標準為1.8元/公里 0.5元/分鐘,。

那么為什么乘客會感覺滴滴、優(yōu)步的價格有所上漲呢,？原因可能有三方面：一是滴滴、優(yōu)步針對乘客端的補貼有所減少,。一名北京乘客反映,，目前滴滴只有“打折券”的補貼,，該打折券僅針對固定車型,，且折扣力度為9.5折左右,，可以說對打車的價格幾乎沒有影響,；而優(yōu)步此前經(jīng)常推出“每天2單,，每單減10元”,，或在某個區(qū)域內(nèi)上車/下車享受5折優(yōu)惠等活動。他回憶,，就在前不久,，北京的區(qū)域幾乎輪番搞此活動，力度很大,，然而現(xiàn)在都沒有了,。

另外，雖然不是在合并消息公布后,，但滴滴和優(yōu)步在近期的確調(diào)整過價格,。北青報記者了解到，滴滴在多個城市大幅漲價,，優(yōu)步也在一些城市調(diào)整了價格標準,。上月滴滴快車在北京悄然漲價，從去年9月的1.5元/公里 0.35元/分鐘提價到1.8元/公里 0.5元/分鐘,。來自廣州媒體的報道顯示,，滴滴在廣州的價格標準由1.4元/公里 0.45元/分鐘6月份漲到1.8元/公里 0.5元/分鐘，最新的計費標準為2元/公里 0.55元/分鐘，漲價30%以上,。優(yōu)步近期在北京的收費標準雖然沒有提高,，但據(jù)一名武漢的乘客表示，優(yōu)步在武漢的收費標準從之前的1.5元/公里 0.2元/分鐘近期漲到了1.8元/公里 0.3元/分鐘,；另據(jù)廣州當?shù)孛襟w報道,，目前優(yōu)步在廣州的價格大約為1.1元/公里 0.55元/分鐘，而在3月份時,，廣州優(yōu)步的價格約為0.99元/公里,。

此外，滴滴和優(yōu)步都有相應的“溢價系統(tǒng)”,，在滴滴,、優(yōu)步降低對私家車的獎勵后，乘客在打車時會遇到更高的溢價,。也就是說,，滴滴、優(yōu)步的計費標準只是“正常狀況”下的,，一旦遇到打車難,、等待時間久、路線不好等狀況,，滴滴,、優(yōu)步就會在上述的價格標準的基礎上增加一定的倍率，這時的價格就不能按照標準的計價方式計算了,，而要乘以一個系數(shù),，該系數(shù)最高甚至超過4。例如上月北京大雨時,，優(yōu)步就加價4.2倍,，滴滴加價3倍以上，這樣算下來,，滴滴,、優(yōu)步的價格高于目前北京市的出租汽車許多。一名滴滴的資深乘客向北青報記者表示,，現(xiàn)在滴滴的動態(tài)溢價“特別頻繁”,，“反正我需要打車的時候基本沒有不溢價的，1.5倍,、2倍很常見,。”他稱,，雖然滴滴會在開始行程之前估算價格,，但是“溢價倍數(shù)”字樣特別小,，可能會被一些乘客所忽略。需要注意的是,，目前滴滴,、優(yōu)步的在職司機相比最高峰時有所下降，乘客端出現(xiàn)溢價的情況并不少見,。