北京網(wǎng)約車(chē)近半外地牌,？

進(jìn)京證辦理便捷以及網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)補(bǔ)貼減少是外地牌照車(chē)輛比例增大的原因

日前，多位用戶(hù)向北京青年報(bào)記者反映,，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)上的外地牌照車(chē)比例越來(lái)越大,，外地牌照車(chē)和外地司機(jī)帶來(lái)了諸多不便，降低了用戶(hù)體驗(yàn),。同時(shí),，網(wǎng)約車(chē)的整體數(shù)量有所減少，車(chē)子越來(lái)越難叫,，等待時(shí)間平均為10分鐘左右,。許多網(wǎng)約車(chē)司機(jī)表示，進(jìn)京證辦理成本降低是他們選擇駕駛外牌車(chē)的原因,。

　　用戶(hù)：至少一半網(wǎng)約車(chē)是外地牌照

網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)反映,，近期在北京乘坐的網(wǎng)約車(chē)起碼有一半是外地車(chē)。其中最多的是來(lái)自河北的“冀”牌車(chē),，此外也有來(lái)自山東的“魯”牌和來(lái)自山西的“晉”牌等,。多位乘客表示，他們打到的外地車(chē)較多的是來(lái)自廊坊的冀R,、來(lái)自邯鄲的冀K,、來(lái)自保定的冀F等地的車(chē)輛。同時(shí)，這些外牌網(wǎng)約車(chē)的司機(jī)也是外地人,。

“在平臺(tái)叫車(chē)后一般就會(huì)顯示車(chē)牌號(hào),，一看十有八九是外地牌照，但是沒(méi)辦法,，乘客又不能選擇,。很奇怪，這幾個(gè)月外牌車(chē)好像一下子就多了特別多,。說(shuō)實(shí)話(huà),，去年叫車(chē)基本都是京牌?！币幻丝捅硎?，外地牌照的車(chē)輛大概是從8月開(kāi)始突然增加的。

　　司機(jī)：買(mǎi)新車(chē)來(lái)北京干專(zhuān)車(chē)

一名來(lái)自保定的司機(jī)表示,，自己目前是專(zhuān)職在北京開(kāi)專(zhuān)車(chē)?！拔以诒本┳饬朔孔?，專(zhuān)門(mén)在這邊開(kāi)車(chē)。同鄉(xiāng)很多人都在北京開(kāi)專(zhuān)車(chē),，有的人是在北京租車(chē),，我是開(kāi)家里的車(chē)。現(xiàn)在很多租車(chē)的都不干了,，有的索性也買(mǎi)輛車(chē),。”

還有一名來(lái)自天津的司機(jī)稱(chēng),，“我和兒子原來(lái)都在天津給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē),，后來(lái)朋友說(shuō)北京開(kāi)專(zhuān)車(chē)一個(gè)月兩三萬(wàn)，我和兒子都專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了新車(chē),，來(lái)北京開(kāi)專(zhuān)車(chē),。天津的牌照不好上，就上了河北的牌照,?！辈贿^(guò)他說(shuō)自己現(xiàn)在有點(diǎn)后悔，因?yàn)檠a(bǔ)貼越來(lái)越少,，“進(jìn)來(lái)的晚了,，現(xiàn)在一個(gè)月除了雜七雜八的也就掙兩三千，兒子已經(jīng)回去又給公司開(kāi)車(chē)了,，我還在這撐會(huì)兒,。”

問(wèn)題：外牌車(chē)好“繞路”讓乘客不爽

外牌車(chē)輛相比京牌車(chē)輛擁有更嚴(yán)格的限行規(guī)定。在北京,，外牌車(chē)進(jìn)京必須辦理進(jìn)京證,，每周更新，而且除了要按照京牌車(chē)輛實(shí)行尾號(hào)限行外,，還須遵守相應(yīng)的限行規(guī)定,。因此，外牌車(chē)在北京接單受到很大制約,。一名外地司機(jī)稱(chēng),，“早晚高峰是單量最多、補(bǔ)貼最多的時(shí)段,，一般都是上班族用車(chē),，基本都在五環(huán)內(nèi)。高峰時(shí)段我們不能進(jìn)五環(huán),，對(duì)生意影響很大,。”同時(shí),，二環(huán)主路和長(zhǎng)安街沿線(xiàn)的限行規(guī)定雖然有多種可替代方案,，但一名車(chē)主表示，“我們?cè)诒本┗径际前凑諏?dǎo)航走,，導(dǎo)航經(jīng)常把我們指到上面去,，走到路口才發(fā)現(xiàn)不能走，再繞,，很麻煩,。”

對(duì)此,，乘客抱怨更多,，“他們這兒不能去那兒不能去，上車(chē)才發(fā)現(xiàn)要繞路,，浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)錢(qián),。”也有的表示,，“坐外牌車(chē)總覺(jué)得心里不舒服,，二環(huán)長(zhǎng)安街多方便，穿個(gè)城還要舍近求遠(yuǎn),，感覺(jué)自己被歧視,。”還有的乘客透露曾被外地司機(jī)甩客,、拒載,、繞路等,，降低了自己的用戶(hù)體驗(yàn)。

　　平臺(tái)：北京對(duì)外地車(chē)暫時(shí)沒(méi)有限制

目前,，滴滴,、優(yōu)步、易到等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)都允許私家車(chē)接入,。北青報(bào)記者了解到,，這些平臺(tái)目前對(duì)于外牌車(chē)輛和外地司機(jī)的進(jìn)入都沒(méi)有嚴(yán)格要求，但會(huì)根據(jù)北京市的交規(guī),，為這些車(chē)輛安排相應(yīng)訂單,。“平臺(tái)和司機(jī)是雙向選擇的,，我們不會(huì)拒絕符合條件的車(chē)輛和司機(jī)加入,。但會(huì)按照每個(gè)城市的規(guī)定為他們指派訂單，比如在北京,，早晚高峰不會(huì)給外牌車(chē)指派五環(huán)內(nèi)訂單,。”一家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的負(fù)責(zé)人表示,。