二是發(fā)展智能制造。鋼鐵工業(yè)發(fā)展智能制造是行業(yè)革命性提質增效,、提高有效供給水平的一條重要途徑,。鋼鐵工業(yè)是自動化程度較高的流程型行業(yè)之一，智能制造發(fā)展基礎好,、空間大,。“十三五”期間,，要通過重點培育流程型智能制造,、網(wǎng)絡協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制,、遠程運維4種智能制造新模式的試點示范,，總結出鋼鐵工業(yè)智能制造的發(fā)展路徑,，提升企業(yè)品種高效研發(fā)、穩(wěn)定產(chǎn)品質量,、柔性化組織生產(chǎn),、成本綜合控制等能力，來滿足客戶多品種,、小批量的個性化需求,，提高鋼鐵產(chǎn)品實物質量穩(wěn)定性、可靠性和耐久性,。

三是推動服務型制造,。目前我國大部分鋼鐵企業(yè)還停留在按照用戶需求單純的賣產(chǎn)品階段。隨著制造業(yè)強國,、創(chuàng)新型國家的建設,，對鋼材品種、質量和服務需求將不斷升級,，將由單純“產(chǎn)品”需求向“產(chǎn)品 服務”需求轉變,。在鋼鐵領域大力發(fā)展服務型制造，對企業(yè)提質增效,、形成競爭新優(yōu)勢,、更好地滿足市場需求具有重要意義?！笆濉逼陂g鋼鐵企業(yè)要通過早期介入用戶超前需求,、后期跟蹤改進等模式，主動由制造商向服務商轉變,，由單純的提供“產(chǎn)品”向“產(chǎn)品 一攬子解決方案”轉變,，不僅滿足用戶當前需求，還要創(chuàng)造和引領未來需求,，實現(xiàn)上下游共贏,。特別是要在高技術船舶、海洋工程裝備,、先進軌道交通,、電力、航空航天,、機械等領域重大技術裝備所需高端鋼材品種方面取得突破,。

九、鋼鐵工業(yè)如何更好地與社會和諧發(fā)展,？

近年來,，鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排指標大幅改善，但由于總體規(guī)模大，導致能耗總量高,、污染物排放總量大,，特別是一些鋼鐵產(chǎn)能主要聚集區(qū)，污染排放已經(jīng)超出了環(huán)境承載能力,。同時,，由于歷史欠賬問題，還有不少企業(yè)還沒做到污染物全面穩(wěn)定達標排放,。能源,、環(huán)保是鋼鐵工業(yè)與社會和諧發(fā)展面臨最緊迫、最嚴峻的問題,?！笆濉逼陂g，鋼鐵工業(yè)要通過實施綠色升級改造,、引導綠色消費,、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，推進綠色發(fā)展,，實現(xiàn)與社會的共融發(fā)展,。

一是關于綠色升級改造。隨著新環(huán)保法的實施,，鋼鐵工業(yè)污染物排放標準大大加嚴,，部分企業(yè)還不能全面實現(xiàn)穩(wěn)定達標排放，節(jié)能環(huán)保設施有待進一步改造,，因此對于成熟可靠的節(jié)能減排技術和裝備，要在行業(yè)內全面普及,，節(jié)能環(huán)保投入有欠賬的企業(yè)要盡快完成改造,。對于節(jié)能環(huán)保難點技術要開展示范專項活動，加快推廣應用,。對于環(huán)境影響敏感區(qū),、環(huán)境承載力薄弱的鋼鐵產(chǎn)能集中區(qū)，要推進先進清潔生產(chǎn)技術改造,，進一步提升節(jié)能減排水平,。針對鋼鐵產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內由于公路運輸造成的大量揚塵等問題，有關地方要探索和實施物流集中鐵路運輸方案,，減少無組織排放,。

二是關于發(fā)展鋼結構。鋼結構建筑在抗震性能,、鋼材循環(huán)利用等方面具有明顯優(yōu)勢,，有利于推進建筑工業(yè)化，也有利于實現(xiàn)鋼材綠色消費。目前我國鋼結構建筑比重與國外發(fā)達國家相比還存在較大差距,，鋼結構用鋼約5000萬噸,，占建筑用鋼比例約10%?！笆濉逼陂g,，鋼結構建筑的推廣應用是必然趨勢。作為鋼結構建筑主要材料的提供方,，鋼鐵企業(yè)要主動參與鋼結構示范產(chǎn)業(yè)基地建設,，研發(fā)生產(chǎn)與鋼結構建筑構件需求相適應的定制化、個性化鋼鐵產(chǎn)品,，促進鋼結構建筑推廣應用,。同時，“十二五”期間重點大中型鋼鐵企業(yè)400兆帕(Ⅲ級)高強鋼筋生產(chǎn)比例已達到99.6%以上,，“十三五”期間要重點推廣500兆帕及以上高強鋼筋,。

三是關于發(fā)展短流程電爐煉鋼的考慮。相比以鐵水為原料的長流程轉爐煉鋼,，以廢鋼為原料的短流程電爐煉鋼節(jié)能減排優(yōu)勢明顯,，但由于我國廢鋼產(chǎn)出量增長緩慢和電力成本較高等問題，一直以來我國短流程電爐煉鋼發(fā)展速度不快,，2015年占全部煉鋼產(chǎn)能的比例在6%左右,，與美國63%、韓國30%,，日本23%相比,，差距較大。目前我國鋼鐵積蓄量已達到70億噸左右,，具備了一定基礎,。但從人均積蓄量來看，我國約5.5噸,，與美國,、日本等國的10噸以上，還有一定差距,?？傮w而言，目前尚不具備大規(guī)模投資建設電爐煉鋼的最佳時機,，從鋼鐵積蓄增長趨勢來看,，預計10－15年后將是我國發(fā)展電爐煉鋼的窗口期。但要注意的是,，隨著廢鋼的逐步增加,，中頻爐、工頻爐熔化廢鋼生產(chǎn)螺紋鋼的現(xiàn)象又有所增加，各方應統(tǒng)一認識堅決杜絕這種質量不穩(wěn)定的鋼材應用于建筑市場,，更不能搞貼牌生產(chǎn),。