大數(shù)據(jù)實時分析

　　讓快遞更快更有序

國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”快件發(fā)件集中在部分重點城市，其中金華是繼廣州之后發(fā)件量第二多的城市,。在金華下轄的義烏市，這個全國最大的小商品集散中心和采購基地,，郵政管理部門和各個快遞企業(yè)是如何做到從容應對“雙11”的？

　　大數(shù)據(jù)實時分析

　　園區(qū)車輛運輸不再“打架”

11月11日上午,，記者來到義烏國際商貿城,，在商貿城入口大堂處，一塊液晶大屏幕不時切換著畫面,，顯示著義烏市的快遞實時攬投量,、快遞流向等內容，大屏幕上的快遞數(shù)據(jù)以秒為單位實時更新,。這是全國首個快遞大數(shù)據(jù)服務地方經(jīng)濟項目——義烏市快遞數(shù)據(jù)實時分析系統(tǒng),，于今年10月22日正式上線。據(jù)義烏郵政管理局副局長陳欣介紹,，該系統(tǒng)由義烏市政府委托國家郵政局郵政業(yè)安全中心開發(fā),，是行業(yè)管理部門與地方政府在快遞大數(shù)據(jù)領域的首度合作,。

近來年，隨著電商的蓬勃發(fā)展,，聞名全國的義烏正在轉型,。今年1—10月，義烏郵政快遞量累計突破8億件,，業(yè)務收入達到52億元,。為及時準確了解快遞實時數(shù)據(jù)，進一步分析小商品銷售情況,，義烏市快遞數(shù)據(jù)實時分析系統(tǒng)應運而生,。

實際上，相比為商戶提供信息,，這一實時分析系統(tǒng)為郵政管理部門在“雙11”期間的管理提供了更大幫助,。11月11日17時許，記者來到義烏市快遞物流園區(qū),，全國首個市級郵政業(yè)安全中心——義烏郵政業(yè)安全中心,，在這里設立了臨時安全指揮中心。

走進辦公室,，記者看到墻上張貼著義烏郵政管理局自制的快遞安全收寄宣傳海報，靠墻的幾塊支架式黑板上是園區(qū)旺季保障交通組織圖,，幾臺電腦上顯示著園區(qū)內快遞企業(yè)的攝像頭畫面,，大屏幕上則是義烏市快遞數(shù)據(jù)實時分析系統(tǒng)。

安全中心工作人員傅沁告訴中國交通新聞網(wǎng)記者,，去年“雙11”期間,，義烏郵政管理局幾乎全員出動，奔赴各個郵政網(wǎng)點現(xiàn)場監(jiān)督快遞人員操作,，今年通過攝像頭,，不僅可以監(jiān)控園區(qū)內絕大多數(shù)快遞企業(yè)的實時操作，全市500多個快遞網(wǎng)點的監(jiān)控畫面也全部聯(lián)網(wǎng),。同時,，在園區(qū)內設立臨時辦公地點，可以在園區(qū)內出現(xiàn)情況時作出及時處置,。

陳欣告訴記者,，去年“雙11”期間，雖然企業(yè)內部有相應的應對措施,，但因為沒有總的協(xié)調,，園區(qū)道路變成最大的瓶頸?！敖衲?，園區(qū)內的企業(yè)更多了,，快件量更大，這里是義烏快遞的節(jié)點,，我們必須提前謀劃,。”今年,，義烏郵政管理局協(xié)調交警部門,，規(guī)劃交通走向，增設停車場,，撤除臨時攤點,，各部門共出動上百人參與園區(qū)的交通協(xié)調。

“我們在所有企業(yè)的制高點安裝高清攝像頭,，監(jiān)控道路情況,。所有運輸車輛的行駛路線都經(jīng)過精心規(guī)劃，并且提前預演,。同時,，通過大數(shù)據(jù)分析，我們可以判斷出哪些企業(yè)的運輸車輛要上高速公路,、哪條高速公路的車流量會增大,，就可以提前與相關部門協(xié)調?！标愋勒f,。

　　350臺機器人同時作業(yè)

　　是人工作業(yè)量的3倍

11月11日18時許，中國交通新聞網(wǎng)記者來到義烏市快遞物流園區(qū)內的申通公司,，分揀平臺上,，幾百臺分揀機器人同時作業(yè)的場景十分壯觀。義烏申通總經(jīng)辦主任陳振龍向記者介紹,，分揀中心分為兩層,，一層由人工負責大件包裹的分揀，二層設置分揀機器人平臺,，負責小件包裹的分揀,，人工與機器人的分揀比例各占一半。