新華社北京12月8日電題：“退卡難”問(wèn)題突出,，高額工本費(fèi)依然是謎－－聚焦公交卡服務(wù)收費(fèi)亂象

新華社“新華視點(diǎn)”記者

近日,，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)通報(bào)36個(gè)城市公交卡辦卡,、退卡服務(wù)體驗(yàn)調(diào)查結(jié)果，服務(wù)限制條件多,、收費(fèi)不合理等問(wèn)題普遍存在,。

“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一些城市,，“退卡難”問(wèn)題依然突出,，各個(gè)環(huán)節(jié)限制條件多多。此外,，有的城市對(duì)公交卡收取數(shù)十元工本費(fèi),，而事實(shí)上其成本僅有幾元錢(qián)。

辦卡退卡皆限制條件多多,，不退押金或余額情況較普遍

“補(bǔ)一張小小的IC卡要花3天時(shí)間,，還得到不同網(wǎng)點(diǎn)跑兩次，真是麻煩,?！睅讉€(gè)月前，南寧市民李先生補(bǔ)辦丟失的市民卡,，雖然卡補(bǔ)好了,，但舊卡里的余額不能立即到賬，還需要3天后到離他家很遠(yuǎn)的指定網(wǎng)點(diǎn)再次辦理手續(xù),。

李先生的遭遇并非孤例,。中消協(xié)調(diào)查顯示，一些城市在辦卡,、退卡服務(wù)過(guò)程中設(shè)置了諸多不合理限制條件,。

在發(fā)卡環(huán)節(jié)，個(gè)別城市不夠及時(shí),。如呼和浩特申請(qǐng)辦卡7天之后才能取卡,；在充值環(huán)節(jié)，一些城市限制最低充值金額,，并要求按5或10的倍數(shù)充值,；在掛失環(huán)節(jié)，南寧等城市規(guī)定掛失后72小時(shí)才能生效,。

其中,，反映問(wèn)題最集中的是退卡環(huán)節(jié)。部分城市不能隨時(shí)退卡,。?？凇⑻m州,、呼和浩特須持卡滿(mǎn)6個(gè)月才能退卡,；南寧須持卡3個(gè)月后才能退卡,，而如果卡片損壞，則余額要3天后才能到指定網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)取,。

此外,，押金或余額不退的情況較為普遍，即使在卡片完好的情況下,，青島,、長(zhǎng)春、銀川,、烏魯木齊只退卡內(nèi)余額,，不退押金。在重慶,，如果卡片折損,、卡號(hào)不清無(wú)法識(shí)別，則押金和余額均不退,。

除設(shè)置各種限制條件外,，一些城市還違規(guī)收取不合理費(fèi)用。

南京市市民卡公司規(guī)定,，辦理“金陵通”公交卡要收取功能服務(wù)費(fèi)20元,，而且不能退卡,?！耙郧笆昭航疬€可以退，現(xiàn)在這個(gè)所謂‘功能服務(wù)費(fèi)’則是直接收錢(qián)了,?！蹦暇┦忻駨埾壬f(shuō)。

南京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)一名負(fù)責(zé)人表示,，根據(jù)集成電路卡應(yīng)用和收費(fèi)管理辦法,，為控制發(fā)行費(fèi)用可按照一定標(biāo)準(zhǔn)向用戶(hù)收取押金，但“公交,、供水,、供氣、供電,、鐵路,、郵電、交通等公用性業(yè)務(wù)的行業(yè)或具有行業(yè)壟斷性質(zhì)的企業(yè)提供生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),，推廣使用IC卡所需費(fèi)用,，通過(guò)對(duì)用戶(hù)的業(yè)務(wù)價(jià)格補(bǔ)償，不得向用戶(hù)單獨(dú)收取費(fèi)用,?！蹦暇┦忻窨ü镜淖龇?，涉嫌在壟斷領(lǐng)域以壟斷價(jià)格侵害消費(fèi)者利益。

多個(gè)城市工本費(fèi)或押金明顯高于成本,，押金利息去向不明

今年4月至10月,，全國(guó)工商部門(mén)開(kāi)展了整治公共企業(yè)限制競(jìng)爭(zhēng)和壟斷行為的專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，其中明確,，公共交通企業(yè)收取的工本費(fèi)或押金不能明顯高于成本價(jià),。

而目前，在全國(guó)很多城市,，消費(fèi)者在辦公交卡時(shí)都需要繳納押金或工本費(fèi),。由于沒(méi)有全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各地收取的押金在10元至30元不等,，異形卡及紀(jì)念卡另有更高額度收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),。一些城市還在辦卡或退卡過(guò)程中收取工本費(fèi)，數(shù)額為6元至15元不等,。

那么,，一張IC卡的成本究竟有多少？記者近日以采購(gòu)一卡通的名義向生產(chǎn)企業(yè)咨詢(xún),。其中一家企業(yè)表示,，如果采購(gòu)量超過(guò)100萬(wàn)張，每張成本1元左右,。另一家企業(yè)表示,，成本2元左右。

一個(gè)可參照的案例是,，今年7月,，在未經(jīng)物價(jià)局核準(zhǔn)收取幾千萬(wàn)元公交卡押金一事被曝光后，鄭州市將辦卡的押金從30元降至10元,，其中因丟失,、損壞等原因要求補(bǔ)發(fā)新卡的，按每張卡6元的標(biāo)準(zhǔn)向用戶(hù)收取工本費(fèi),。

中消協(xié)商品服務(wù)監(jiān)督部主任皮小林說(shuō)：“依據(jù)實(shí)際體驗(yàn)時(shí)有的城市退卡扣除6元工本費(fèi)的口徑,，在被體驗(yàn)的36個(gè)城市中，有31個(gè)城市存在明顯高于成本價(jià)收取工本費(fèi)或押金的行為,?！?/p>

這些巨額押金、沉淀資金產(chǎn)生的利息,，是一個(gè)不小的數(shù)字,。記者發(fā)現(xiàn)，多個(gè)城市的辦卡須知中，都明確充值金額“不計(jì)息”,，而押金利息的去向也并不公開(kāi),。

皮小林表示，公交公司沒(méi)有自由處分押金及其派生收益的權(quán)利,，其使用應(yīng)當(dāng)依照法律規(guī)定且需公開(kāi)透明,，公交公司不應(yīng)當(dāng)享受押金所產(chǎn)生的包括利息在內(nèi)的各種派生收益。

中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院教授劉俊海表示,，根據(jù)物權(quán)法中對(duì)“孳息”法律性質(zhì)的界定,，押金產(chǎn)生的利息應(yīng)歸押金的所有權(quán)人?！鞍l(fā)卡企業(yè)的這種行為,，已經(jīng)涉嫌違反了不當(dāng)?shù)美姆蓷l款”。而按照民法通則規(guī)定,，“沒(méi)有合法依據(jù),，取得不當(dāng)利益，造成他人損失的,，應(yīng)當(dāng)將取得的不當(dāng)利益返還受損失的人”,。

部分城市取消政府定價(jià)，專(zhuān)家呼吁規(guī)范定價(jià)程序

專(zhuān)家認(rèn)為,，維護(hù)公交服務(wù)的“公共”屬性,，政府部門(mén)和消費(fèi)者協(xié)會(huì)不能缺位。

中消協(xié)表示,，一些城市公交卡服務(wù)中設(shè)置的種種不合理限制條款,，涉嫌違反消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、集成電路卡應(yīng)用和收費(fèi)管理辦法等法規(guī),，政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)認(rèn)真梳理各項(xiàng)規(guī)章制度,，及時(shí)清理公交服務(wù)企業(yè)損害消費(fèi)者合法權(quán)益的不合理規(guī)定，督促企業(yè)完善服務(wù)措施,。

此外，要大量增加網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)的全覆蓋,，方便百姓生活,。記者采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，一些城市公交卡企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)多達(dá)數(shù)十個(gè),，但能夠辦理退卡服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)卻只有兩三個(gè),。

而在收費(fèi)方面，則應(yīng)規(guī)范定價(jià)程序,、加強(qiáng)價(jià)格執(zhí)法,。根據(jù)集成電路卡應(yīng)用和收費(fèi)管理辦法，為控制發(fā)行費(fèi)用，不單獨(dú)收費(fèi)的IC卡,，可按照一定標(biāo)準(zhǔn)收取一定押金,，押金具體管理辦法由省、自治區(qū),、直轄市人民政府制定,；凡因丟失、損壞等原因要求補(bǔ)發(fā)的,，均按IC卡工本費(fèi)收取費(fèi)用,。

在中消協(xié)專(zhuān)家顧問(wèn)邱寶昌看來(lái)，由于IC卡成本下降等原因,，出臺(tái)于2001年的上述辦法已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì),，收取押金缺乏充足理由?！肮豢ê凸卉?chē)票都是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的工具,，車(chē)票不收押金，為什么卡就要收押金呢,？”他問(wèn),。

令人關(guān)注的是，目前,，廣西,、江蘇等地在清理經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)的過(guò)程中，已逐步將IC卡收費(fèi)從政府定價(jià)目錄中剔除,?！霸瓌t上講，今后,，收取工本費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)由經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者協(xié)商,。”廣西壯族自治區(qū)物價(jià)局收費(fèi)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),。

專(zhuān)家表示,，推進(jìn)公交卡服務(wù)價(jià)格由政府定價(jià)轉(zhuǎn)為市場(chǎng)調(diào)節(jié)，要在相關(guān)法律規(guī)定的框架內(nèi)進(jìn)行,，遵循公平合理,、公開(kāi)透明的原則。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由消協(xié),、消費(fèi)者,、相關(guān)部門(mén)、經(jīng)營(yíng)者等各方代表共同組織第三方進(jìn)行科學(xué)測(cè)算,，或?qū)豢ǔ杀具M(jìn)行公開(kāi)聽(tīng)證,，同時(shí)加強(qiáng)價(jià)格執(zhí)法，維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。(記者向志強(qiáng),、趙文君,、烏夢(mèng)達(dá)、楊紹功)