據(jù)外媒報(bào)道,，德國(guó)大眾汽車與美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)就尾氣排放檢測(cè)造假再次達(dá)成和解，金額約為10億美元,，資金將用于修復(fù)和回購(gòu)車輛,。為修復(fù)因這一丑聞而受到影響的聲譽(yù)，大眾目前正在加快推進(jìn)各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施,。

報(bào)道稱,，這次和解涉及8萬(wàn)輛大眾車輛，包括大眾,、奧迪和保時(shí)捷品牌,。這些車輛都裝有3升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾美國(guó)地區(qū)負(fù)責(zé)人欣里?！ろf伯肯在一項(xiàng)聲明中表示,，這一和解解決了部分來(lái)自聯(lián)邦和加利福尼亞州的訴訟，是大眾解決這一問題取得的又一重要進(jìn)展,。

美國(guó)地區(qū)法官查爾斯·布萊爾20日在舊金山的聽證會(huì)上宣布了這一和解,。此次和解并不涉及對(duì)涉案車輛車主的賠償問題。布萊爾表示,，大眾將在對(duì)3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車主進(jìn)行實(shí)質(zhì)性補(bǔ)償時(shí)面臨更多的支出,。

布萊爾還宣布為大眾提供檢測(cè)軟件的德國(guó)工程公司博世也同意就相關(guān)訴訟達(dá)成和解。但博世并未認(rèn)罪,，表示并不知曉也未主動(dòng)參與大眾的尾氣排放檢測(cè)造假計(jì)劃,。媒體報(bào)道稱，博世的和解金額約為3億美元,。

大眾去年9月曝出尾氣排放檢測(cè)造假丑聞,，承認(rèn)在約47.5萬(wàn)輛2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛上安裝了軟件幫助編造虛假尾氣排放檢測(cè)數(shù)據(jù)，以使車輛排放達(dá)標(biāo),，但實(shí)際上排出的污染物超標(biāo)數(shù)十倍,。后來(lái)，大眾又承認(rèn)在約8萬(wàn)輛裝有3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛上也存在類似問題,。

在尾氣排放檢測(cè)造假問題上,，布萊爾10月份批準(zhǔn)了大眾與監(jiān)管機(jī)構(gòu)就47.5萬(wàn)輛2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車達(dá)成的和解,，金額為150億美元,。雖然大眾已經(jīng)就所有問題車輛在美達(dá)成了和解,，但仍在接受美國(guó)司法部門以及環(huán)境監(jiān)管部門等機(jī)構(gòu)的調(diào)查，還可能面臨進(jìn)一步的處罰,。

布萊爾20日表示,，大眾還同意幫助推動(dòng)加利福尼亞州電動(dòng)汽車的發(fā)展。大眾將提供2.25億美元資金用于幫助對(duì)抗環(huán)境污染,。大眾還同意將在2019年前在加利福尼亞州推出至少三款新的電動(dòng)汽車車型,，其中至少包括一款SUV車型；并在2020年前再增加一款SUV電動(dòng)汽車車型,；并且這些電動(dòng)汽車車型在加州的銷售至少需要維持到2025年,。

大眾的尾氣排放檢測(cè)丑聞令其在全球的聲譽(yù)和業(yè)務(wù)受到巨大影響。目前其他國(guó)家和地區(qū)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)也在對(duì)其進(jìn)行相關(guān)調(diào)查和處罰,。大眾正加快推進(jìn)后續(xù)事宜,，希望早日擺脫丑聞帶來(lái)的負(fù)面影響。大眾20日還和加拿大消費(fèi)者就尾氣排放數(shù)據(jù)造假問題達(dá)成和解,，將支付總額為21億加元的賠償金,。和解消息20日助推大眾股價(jià)上漲1.95%。