原標(biāo)題:無人機(jī):想展翅暢飛不容易
圖① 大疆首款緊湊型折疊無人機(jī)“御”Mavic Pro,,被業(yè)內(nèi)人士稱為“地表最強(qiáng)消費級無人機(jī)”,。
圖② 零度指控的明星產(chǎn)品DOBBY口袋無人機(jī),。
圖③ 亞拓ALIGN MR25穿越機(jī),常搭配3D眼鏡使用,。
照片均由本報記者 周明陽攝
近幾個月,,不斷有無人機(jī)制造商裁員的消息傳來,讓人不禁開始質(zhì)疑無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展前景,。行業(yè)短暫爆發(fā)之后,,迎來了重新洗牌與規(guī)模縮減,。
經(jīng)過兩年的快速發(fā)展,,無人機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了哪些問題?行業(yè)未來發(fā)展的方向在哪里,?帶著這些問題,,《經(jīng)濟(jì)日報》記者采訪了相關(guān)的從業(yè)者和技術(shù)專家。
裁員潮席卷而來
國內(nèi)外數(shù)家無人機(jī)制造商裁員的消息接二連三,,資本市場對無人機(jī)的投資規(guī)模也在放緩
從去年12月到今年1月,,國內(nèi)外數(shù)家無人機(jī)制造商裁員的消息給無人機(jī)市場潑了盆冷水。2016年12月,,智能無人機(jī)公司億航被曝裁員,,億航聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營銷官熊逸放表示離職的員工人數(shù)約70人,占員工總?cè)藬?shù)20%,。
國內(nèi)排名第二的無人機(jī)廠商零度智控緊隨其后,。以專業(yè)級無人機(jī)起家的零度智控自2015年開始進(jìn)入消費級無人機(jī)領(lǐng)域,其推出的首款口袋無人機(jī)DOBBY被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是2016年最受關(guān)注的無人機(jī)之一,。2016年9月份,,零度智控宣布獲1.5億元人民幣B輪融資。但就在2017年的第一天,,零度智控確認(rèn)公司人員發(fā)生調(diào)整,,實際離職人數(shù)134人,約占員工總?cè)藬?shù)的25%,。
即便是作為無人機(jī)市場獨角獸的大疆,,業(yè)績也不理想。無人機(jī)市場2016年三季度跟蹤報告指出,,大疆的市場份額首度出現(xiàn)下滑,。據(jù)透露,大疆去年的銷售額雖有增長,,利潤卻已經(jīng)下滑,。
在國外,不利消息也接連傳來,。英國媒體報道,,GoPro公司計劃裁員200人,,占員工總數(shù)的15%。報道稱,,GoPro在2016年一直處于虧損之中,。
2017年1月11日,法國科技公司Parrot發(fā)布季度業(yè)績預(yù)告,,透露旗下無人機(jī)業(yè)務(wù)在該季度創(chuàng)造的營業(yè)收入低于預(yù)期目標(biāo),,宣布已經(jīng)與員工代表談判,將會裁撤無人機(jī)業(yè)務(wù)部290名員工,,約占總員工數(shù)量34%,。1月12日,美國無人機(jī)制造公司Lily Robotics宣布停業(yè)倒閉,。
2015年被稱為無人機(jī)元年,,當(dāng)時無人機(jī)被譽為繼智能手機(jī)之后最被看好的終端市場,世界范圍內(nèi)許多知名廠商,,如英特爾,、高通、小米,、騰訊,、京東等紛紛涉足無人機(jī)領(lǐng)域。行業(yè)的快速發(fā)展也引得資本的追捧,。但到了2016年,這一趨勢開始放緩,,到了2017年尚未見到好轉(zhuǎn)的跡象,。
盛譽之下現(xiàn)危機(jī)
消費級無人機(jī)市場規(guī)模有限,又形成巨頭壟斷,。安全問題也成為重要的制約因素
提到無人機(jī),,繞不過去大疆這個公司,它的出現(xiàn)降低了無人機(jī)的成本和使用門檻,,真正推動無人機(jī)進(jìn)入巨大的個人消費市場,,使“每個人都能飛行”“到手即飛”成為現(xiàn)實,大疆也發(fā)展成為無人機(jī)領(lǐng)域無出其右的霸主,。
但是,,無人機(jī)畢竟不是手機(jī),市場規(guī)模有限,。龍脈無人機(jī)創(chuàng)始人吉正自6歲起學(xué)習(xí)航模,,20歲獲得全國模型公開賽遙控直升機(jī)組冠軍,曾是中國國家航模隊專業(yè)運動員,。他告訴記者,,無人機(jī)第一批玩家就是最早的航模愛好者,,屬于專業(yè)人員,現(xiàn)在大部分在航拍公司,、農(nóng)林植保等領(lǐng)域從業(yè),,或在無人機(jī)公司從事研發(fā)工作,這部分人的規(guī)模約1萬人,,再加上后來市場培養(yǎng)起來的消費者,,規(guī)模在20萬至30萬人之間。無人機(jī)并非日常生活中的必需品,,功能相對單一,,這無疑限制了消費級無人機(jī)市場規(guī)模的擴(kuò)增。