這一項目預計在2021年完工,，卡茨對項目進展十分滿意,。他告訴記者,，中國公司是以色列很好的合作伙伴,，“我們很高興和中國公司合作,，我們還簽署了以中有關基礎設施建設合作的諒解備忘錄,，（軌道交通項目）對以色列來說是非常重要的項目,，我們相信中國公司能出色完成任務”,。

以色列以華傳媒中心主任亞歷山大·佩茲納爾在接受本報記者采訪時表示,，以色列雖然是科技強國,，但是在基礎設施建設領域還缺乏經驗，而中國公司在大型工程建設方面經驗豐富,，尤其是裝備質量過硬,，“中國制造”獲得以色列方面的認可，“在我看來,，中國公司參與建設,，就是為項目的效率和質量寫下了保證書”。

中國工程公司的作業(yè)水平可以起到非常好的示范作用

今年是中國和以色列建交25周年,。近年來,，中以貿易額不斷增長，已超過110億美元,，是兩國建交之初的50倍,。中國更成為以色列第三大出口目的地、亞洲第一大貿易伙伴,。在基礎設施建設和高新科技領域,，中以兩國正在不斷尋找新的合作機會。

詹永新表示,，經濟和技術方面的合作是中以兩國關系的支柱之一,。目前中國公司正積極參與以色列的基礎設施建設,，總體工程承包額超過30億美元,，涉及港口、輕軌等多個方面,，特拉維夫輕軌紅線項目是其中一個典范,。他說，與傳統(tǒng)技術相比,，現(xiàn)在的盾構機技術效率更高,、更安全、更環(huán)保,，對地面的影響也更小,，這代表了中國的制造業(yè)水平,，也表明了中國工程公司的作業(yè)水平，可以起到非常好的示范作用,。

以色列總理辦公室總司長埃利·格羅納在接受本報記者采訪時表示,，自1992年以中兩國建交以來，政治互信不斷深化,，人文往來日趨密切,，經濟技術合作不斷拓展。中國已成為以色列的優(yōu)先合作伙伴,，以色列期待在各領域與中國展開更多合作,。在“一帶一路”合作框架下，兩國在農業(yè),、水資源管理,、金融、健康醫(yī)療等領域都進行了許多卓有成效的合作,，“我相信未來以中仍有很大的合作潛力,，期待我們的合作結出更多碩果”。

（本報開羅2月21日電）