作者 董登新(武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長、 教授,，中新經(jīng)緯特約專家)

最近半年集中“借殼上市”的快遞公司，股價(jià)被哄抬、估值嚴(yán)重泡沫化,。市場炒作的主要原因除了袖珍流通股本,、散戶跟風(fēng)抬轎,，還有年報(bào)預(yù)披“暴利”,！

快遞借殼上市公司披露：利潤驚人,！

(1)順豐快遞“借殼上市”：經(jīng)公司申請，并經(jīng)深圳證券交易所核準(zhǔn)，自 2017年2月24日起,，公司證券簡稱由“鼎泰新材”變更為“順豐控股”,。這標(biāo)志著順豐快遞借殼上市大功告成,。上市后A股總市值一度逼近3000億元,。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示：2016年，順豐快遞凈利潤為41.8億元,，2015年僅為11億元,，2014年僅為4.7億元。

(2)圓通快遞“借殼上市”：2016年10月20日,，圓通速遞借殼大楊創(chuàng)世正式登陸A股,，目前A股市值超過700億元。上市后,，圓通承諾2016年——2018年的凈利潤分別不低于11億元,、13.3億元、15.5億元,。據(jù)最新業(yè)績快報(bào)顯示,，預(yù)計(jì)2016年凈利潤達(dá)13.5億至14.5億元，同比增長88.2%-102.1%,。

(3)申通快遞“借殼上市”： 2016年12月30日,，申通快遞借殼艾迪西正式登陸A股掛牌交易。目前A股總市值超過400億元,。2016年,，申通快遞凈利潤12.6億元，2015年僅為7.65億元,。

縱觀近半年來“借殼上市”的三家快遞公司,，它們的戰(zhàn)績都有一個(gè)共同的特點(diǎn)：暴利！年度凈利潤增長居然可以高達(dá)100%,、200%,、300%！

然而,，快遞業(yè)卻是標(biāo)準(zhǔn)的,、典型的“勞動(dòng)密集型”行業(yè)，它們主要依靠“人海戰(zhàn)術(shù)”來擴(kuò)張地盤,。這些快遞公司為什么如此能賺大錢,？對于這類靠“苦力”賺錢的公司，奧妙何在,？邏輯何存,？

劉強(qiáng)東說這樣賺錢是恥辱的

據(jù)紙媒記者調(diào)查：相當(dāng)一部分的快遞員沒有“五險(xiǎn)一金”，甚至沒有勞動(dòng)合同。不僅如此,，而且工作時(shí)間長,、勞動(dòng)強(qiáng)度大、收入低,，工資經(jīng)常被扣發(fā),，為了便于對快遞員進(jìn)行懲罰性“罰款”，公司一般會(huì)拖延至下個(gè)月底發(fā)放上個(gè)月工資,?？爝f苦力正在被快遞公司層層盤剝？

特別注明：本段落下面所采用數(shù)據(jù)和文字描述均來自紙質(zhì)媒體,！沒有作者本人的加工,！

目前我國有近20萬個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)、日均快遞量接近1億件,。

快遞公司聘用的快遞員,，大都不是公司正式員工，屬于靈活就業(yè)人員,，其中,，90%為農(nóng)民工，它們來自農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,。它們大多是靈活就業(yè)人員,，流動(dòng)性大，可以隨時(shí)走人,，從而導(dǎo)致快遞員頻繁跳槽,，主動(dòng)離職率偏高，并呈“短工化”趨勢,。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，相當(dāng)一部分的的快遞員沒有五險(xiǎn)一金，不少快遞網(wǎng)點(diǎn)的快遞員甚至沒有勞動(dòng)合同,。

事實(shí)上,，快遞員工作時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度大，休息時(shí)間少,，工資被拖欠,、補(bǔ)貼不透明、五險(xiǎn)一金享受不到,，這些問題多年來一直未得到有效解決,。“只給送貨的電動(dòng)車投了保,?！笨爝f員圈子有這樣一種說法，“寧可摔車、摔貨,，不可摔人”,。

2016年5月，北京交通大學(xué),、阿里巴巴研究院,、菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合發(fā)布《全國社會(huì)化電商物流從業(yè)人員研究報(bào)告》。報(bào)告顯示,，中國一線快遞員有118萬,，其中五成以上收入在2000-4000元,，近八成工作時(shí)長在8小時(shí)以上,，促銷旺季要達(dá)12個(gè)小時(shí)?？爝f員流失很嚴(yán)重,，近一半工作年限不到1年。

劉強(qiáng)東在《遇見大咖》節(jié)目中透露,，“有人說把員工外包給第三方,，我們一年立馬可以節(jié)省十幾個(gè)億，公司一年就可以有十幾個(gè)億的凈利潤,，早就可以賺錢了,。”但是,，他卻認(rèn)為通過這樣的方式賺錢是恥辱的,。“如果一家公司是靠克扣員工的五險(xiǎn)一金掙錢,，犧牲他們60歲以后保命的錢,，那是恥辱的，賺了多少都會(huì)讓我良心不安,，我沒有成就感,，這家公司的存在也沒有價(jià)值和意義?！?/p>

快遞業(yè)員工成本或?qū)⒎?/strong>