用公開和法治凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境

當(dāng)前,，各類網(wǎng)絡(luò)不法行為嚴(yán)重危害群眾利益,，凈化網(wǎng)絡(luò)需多方合力,、多措并舉?；ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)營主體需落實主體責(zé)任,，做到依法辦網(wǎng)、文明辦網(wǎng),，不為不良信息提供落地機(jī)會和傳播渠道,。互聯(lián)網(wǎng)使用者需要提高社會責(zé)任感,、強(qiáng)化自律性,，對網(wǎng)絡(luò)信息的是與非要學(xué)會甄別，不信謠,、不傳謠,。政府部門一方面要加強(qiáng)政務(wù)公開，對突發(fā)事件或者焦點問題,，要及時澄清釋惑，另一方面應(yīng)完善互聯(lián)網(wǎng)審查和監(jiān)管機(jī)制以及法律法規(guī)建設(shè),，加大對網(wǎng)絡(luò)不法行為以及經(jīng)營亂象的打擊懲處,。

（本報記者吳艷麗）

浙江杭州市政協(xié)主席葉明委員

推進(jìn)電動車充電設(shè)施智能化

隨著社會電動汽車保有量快速增長，人們對充換電服務(wù)的需求持續(xù)提升,，但在有些地方,，運營商各建平臺，這既給車主出行帶來不便,，也可能導(dǎo)致重復(fù)建設(shè),。同時，一些先前建成的充電樁，其接口和通信協(xié)議與新版的充電基礎(chǔ)設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)不兼容,。建議健全完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,，增強(qiáng)充電設(shè)施通用性和開放性。同時建立全國統(tǒng)一的充電設(shè)施智能服務(wù)平臺,，既為用戶提供充電信息,，方便用戶找樁、查樁,，還可費用結(jié)算互聯(lián)互通,，還可運用大數(shù)據(jù)分析電動車充電情況，為充電設(shè)施建設(shè)提供技術(shù)支撐,。

（本報記者劉維濤）

《 人民日報 》（ 2017年03月10日 11 版）