消費者王女士也向消費者網(wǎng)在線投訴平臺反映,，有一次去機場,，她通過某平臺事先約好了出發(fā)地點和時間，但后來由于司機遲到,，導致她沒有趕到航班,。她向平臺進行了投訴，剛開始平臺還答應給她理賠,，但后來就杳無音訊了,。

此外，網(wǎng)約車合同條款問題方面,，根據(jù)消費者網(wǎng)收到的投訴數(shù)據(jù)顯示,，有關網(wǎng)約車合同條款的消費者投訴也不少。部分網(wǎng)約車平臺設置不公平格式條款,，導致消費者充值后退費難,，取消訂單需要額外扣費或無法取消網(wǎng)約車訂單。

例如,，消費者唐女士向消費者網(wǎng)在線投訴平臺反映,，她去年6月參與某約車平臺的充值活動，沒過多久就被告知手機設備存在安全風險,，客戶端無法使用,。她向平臺反映情況后，要求平臺解決設備問題,。由于問題一直沒有解決,，充值無法使用，唐女士要求平臺退還剩余充值費用,。平臺卻以充值協(xié)議規(guī)定,，“充值3天后不可以退費”為由，拒絕退款,。

此外,，消費者陳先生也向消費者網(wǎng)在線投訴平臺反映，他去年冬天通過某平臺約車,，等了好久,，一直沒有車輛接單，最后他加價20元約了一輛出租車,，約車軟件顯示2分鐘到達,，但等了8分鐘，預約的出租車還是沒有到達。這期間多次有巡游出租車路過,，但他卻無法取消訂單,。事后，他等了一刻鐘才等到預約的出租車,。陳先生認為網(wǎng)約車平臺上,，關于出租車調度費、訂單取消等條款規(guī)定不合理,。

針對消費者投訴的有關網(wǎng)約車問題,，中國消費者權益保護法學研究會副秘書長、北京陽光消費大數(shù)據(jù)技術研究院研究員陳音江表示,，由于給消費者出行帶來便捷和實惠,，加上缺乏有效的監(jiān)管，網(wǎng)約車最近幾年確實經(jīng)歷了一個野蠻擴張的過程,，并留下了很多問題和隱患,。目前，雖然網(wǎng)約車新規(guī)已經(jīng)出臺,，但有關監(jiān)管并沒有完全到位,，網(wǎng)約車企業(yè)仍在觀望政策的執(zhí)行程度，并未采取實質性的改進措施,。因此,，隨著遺留問題的逐漸顯現(xiàn)，消費者關于網(wǎng)約車的投訴也越來越多,。

陳音江認為,，雖然網(wǎng)約車新規(guī)規(guī)定，網(wǎng)約車的約車價格實行市場調節(jié)價,，但這并不意味著允許企業(yè)隨意漲價,。約車平臺在消費者充值后單方面提高價格，已經(jīng)明顯涉嫌合同違約,，就算協(xié)議里規(guī)定了“充值3天后不接受退款”,，那也是擴大經(jīng)營者權利、限制消費者權利的不公平條款,，其內容應該無效,，消費者有權要求退款。此外,，網(wǎng)約車高峰時段隨意漲價,，尤其是網(wǎng)約出租車隨意增加調度費，這也違背了之前的出租車的定價機制,，涉嫌不公平競爭,，不利于出租車行業(yè)的有序發(fā)展,。

陳音江建議，有關部門進一步強化網(wǎng)約車經(jīng)營者責任意識,，督促其誠信經(jīng)營,、規(guī)范發(fā)展；網(wǎng)約車企業(yè)要主動完善內部規(guī)則,，提升服務質量,，以良好的口碑和形象推動推動網(wǎng)約車行業(yè)有序發(fā)展，為相關法律法規(guī)完善提供參考和藍本,，而不是一味地打“擦邊球”，鉆法律和制度的漏洞,。

法制網(wǎng)北京3月13日訊 記者 余瀛波