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黑龍江國(guó)企剝離“三供一業(yè)” 有企業(yè)1年省2.5億

2017-03-29 17:10:15    人民日?qǐng)?bào)  參與評(píng)論()人

“在職工小區(qū)‘三供一業(yè)’上,,原先每年支出超過770萬元,?!比A電能源公司佳木斯熱電廠副廠長(zhǎng)安艷峰說,“整體移交后,,我們卸下了歷史重?fù)?dān),。”

“三供一業(yè)”,,國(guó)有企業(yè)職工小區(qū)供水,、供電、供熱及物業(yè)管理的簡(jiǎn)稱,。在特定歷史背景下,,除了組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),國(guó)企還投入財(cái)力,、物力和人力承擔(dān)大量非生產(chǎn)性社會(huì)職能,。

作為國(guó)企密集的老工業(yè)基地,黑龍江“三供一業(yè)”負(fù)擔(dān)有多沉,?怎么辦,?當(dāng)前行不再負(fù)重?fù)?dān),改革中的國(guó)企會(huì)給振興發(fā)展帶來什么,?

企業(yè)辦社會(huì),,吃力不討好

國(guó)企職工家屬區(qū)的供熱總面積占全市城區(qū)居住總面積29.6%、物業(yè)管理總面積占全市城區(qū)居住總面積30.85%……哈爾濱,重點(diǎn)老工業(yè)城市,,82戶國(guó)企承擔(dān)著“三供一業(yè)”等社會(huì)職能,。

“國(guó)企家屬區(qū)大多建于上世紀(jì)50—60年代,房屋年久失修,,供熱,、供水設(shè)備和管網(wǎng)老化并超期服役,企業(yè)每年投入大量資金維護(hù),?!惫枮I市國(guó)資委主任于得志說,“還有一些國(guó)企處于停產(chǎn)半停產(chǎn)或關(guān)停狀態(tài),,無力承擔(dān)這些職能,。”

“每年加起來大約12.8億元——我們?cè)凇┮粯I(yè)’設(shè)備設(shè)施運(yùn)行維護(hù)上要支出很大一筆費(fèi)用,,包括5811名從業(yè)人員,。”哈爾濱鐵路局(以下簡(jiǎn)稱哈局)土地房產(chǎn)處副處長(zhǎng)耿志剛說,。作為一家大型國(guó)企,,哈局的例子很典型。職工家屬區(qū)“三供一業(yè)”分布在全省13個(gè)地級(jí)市258個(gè)家屬區(qū),,總建筑面積1515萬平方米。僅哈爾濱一市,,就涉及80個(gè)家屬區(qū),。

一方面,國(guó)企生存困難,、利潤(rùn)下降,,卻投入大量資金維護(hù)老舊不堪的“三供一業(yè)”設(shè)施,支付從業(yè)職工工資,;另一方面,,這些投入對(duì)于根本解決問題起不到太大作用?!半m說我們廠每年投入好幾百萬元,,但效果不怎么好?!卑财G峰介紹,,設(shè)備年代久,幾百萬元只能修修補(bǔ)補(bǔ),,“缺乏專業(yè)公司的服務(wù)水準(zhǔn),,家屬區(qū)居民經(jīng)常因?yàn)楣┧⒐帷⑿^(qū)維護(hù)不到位提意見,,吃力不討好,,企業(yè)也很頭痛?!?/p>

確保小區(qū)業(yè)主利益不受損

“企業(yè)負(fù)擔(dān)重,,小區(qū)設(shè)施落后于城市基礎(chǔ)設(shè)施水平。這個(gè)包袱不卸不行啊,?!庇诘弥菊f,哈爾濱從2008年全面啟動(dòng)國(guó)企“三供一業(yè)”分離移交,。目前,,76戶國(guó)企已經(jīng)解決,今年底前還將完成82戶,。

移交經(jīng)費(fèi)誰負(fù)擔(dān),?分離后,職工飯碗怎么辦,?“三供一業(yè)”工作誰來干,?錢、人,、事等關(guān)鍵問題擺在眼前,,如何卸重?fù)?dān)而非甩包袱?

費(fèi)用上,,“原則上按企業(yè)隸屬關(guān)系分級(jí)籌措,。”于得志介紹,,在哈中央,、省屬企業(yè)以及市屬企業(yè),采取企業(yè)自籌一部分,,分別爭(zhēng)取中央,、省和市財(cái)力支持一部分這兩個(gè)辦法解決。對(duì)確實(shí)無力支付分離移交費(fèi)用的市屬國(guó)有企業(yè),,經(jīng)主管部門和市國(guó)資委認(rèn)定,,采取市財(cái)政從國(guó)有資產(chǎn)收益暫借50%、企業(yè)主管部門和企業(yè)自籌50%的辦法,?!皬姆龀謬?guó)企的角度出發(fā),我們還提出分離費(fèi)用可分期支付,?!?/p>

人員上,,“很多鐵路職工在‘三供一業(yè)’領(lǐng)域干了幾十年,對(duì)分離移交,,情感上很舍不得,。”耿志剛說,,為平穩(wěn)完成移交,,哈局原則上尊重職工意愿,“如果鐵路職工愿意留在鐵路繼續(xù)工作,,將從內(nèi)部挖潛,,優(yōu)化資產(chǎn)、業(yè)務(wù),、人員配置,,讓每名職工都有崗位”。位于齊齊哈爾市的大型央企中國(guó)一重集團(tuán)以自我消化為主,,不給地方政府出難題,,200余位從業(yè)人員,僅僅移交了20人,。

操作上,,分離后移交很重要。如果接收方拿了費(fèi)用卻“棄管”,,怎么處理,?移交后,如何保證國(guó)有資產(chǎn)不流失,?“佳木斯市政府專門搭建了供水項(xiàng)目移交接收平臺(tái),,由市國(guó)有獨(dú)資企業(yè)城市發(fā)展集團(tuán)統(tǒng)一接收,再委托經(jīng)營(yíng),。” 佳木斯市工信委副主任李全山說,。哈爾濱市則明確提出,,必須移交給國(guó)有或者國(guó)有控股企業(yè),確保國(guó)有資產(chǎn)不流失,,確保國(guó)企職工小區(qū)業(yè)主切身利益不受損害,。

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