文/尚武

編者按：2016年是比亞迪成立以來最成功的一年，企業(yè)營業(yè)收入突破1000億元,，凈利潤超過50億元,，這個過程中，新能源汽車?yán)^續(xù)扮演著重要的角色,。如今,，比亞迪提出“綠色大交通”戰(zhàn)略，要在新能源車與新的云軌項目上一起發(fā)力,，把企業(yè)和中國制造業(yè)帶上更高的臺階。

4月,，中國上海再次成為全球矚目的焦點,，世界汽車大鱷紛紛齊聚于此,。一是因為中國市場非常重要，去年中國汽車銷售增速重回兩位數(shù),，讓他們感到無比振奮,；二是這片創(chuàng)造奇跡的土壤，正在孕育的強勁競爭對手,，讓他們不得不重視,。

“在汽車設(shè)計、底盤工藝等領(lǐng)域,，比亞迪陸續(xù)有一些世界級團隊加入,，與我們的世界級技術(shù)形成合力，將打造出更能感動消費者的產(chǎn)品,?！北葋喌隙麻L王傳福自信地強調(diào)，希望用創(chuàng)新科技和工匠精神,，撐起中國制造的脊梁,，成為“百年老店”。

4月17日,，上海國際車展前夕,，比亞迪“綠色大交通”戰(zhàn)略向世界揭開面紗，隨著加碼新能源乘用車和推廣云軌,，比亞迪正進一步深化新能源戰(zhàn)略,，為空氣污染和交通擁堵提供綠色出行解決方案。

擁抱大海 眼光放長遠

如果要造一艘船,，不要鼓勵人們?nèi)シツ?、分配工作、或發(fā)號施令,。而是教會人們?nèi)タ释蠛５膶拸V無邊和高深莫測,。

對王傳福而言，新能源汽車就是一艘“大船”,。10年前,，沒人相信純電動汽車，也沒人會想到,，中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展會帶來嚴(yán)重的交通和環(huán)境污染問題,。

因此，王傳福掌舵的比亞迪在發(fā)展過程中遇到很多困難,，例如：股東說他“燒錢”,，分紅少了，產(chǎn)生爭議,；消費者對純電動汽車,，認(rèn)知度不高……然而,，王傳福力排眾議，選擇忘記市場,，眼光放長遠,，篤定當(dāng)時“不入主流”的新能源戰(zhàn)略。

如今,，當(dāng)中國汽車銷量直線上漲,，每年新增2800多萬輛汽車的時候，中國能源安全(石油為主,，對外依存度超過60%),、空氣污染和氣候變暖，已成為每一個國人需要直面的問題,。

而比亞迪憑借著在“新能源戰(zhàn)略”上的深謀遠慮,，推廣新能源汽車，推出“城市公交電動化”解決方案,，提出在城市公共交通領(lǐng)域,，優(yōu)先采用低碳環(huán)保的電動車，減少城市的尾氣污染,。一路走來,，既讓自己的整體油耗水平遠低于其他乘用車企，也為“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”做出了實質(zhì)貢獻,。